● 續航里程600km
● 最大馬力540匹
● 0～100km/h加速3秒
● 5年內將推出20款新車型
就在今年3月底，Lexus線上發表了電動概念車—LF-Z Electrified Concept。同時預告今年還會推出2款新車型，而到了2025年將會推出20款新車型，包含BEV電池電動車、PHEV插電式油電混動、HEV油電混動等車款。
概念車LF-Z Electrified代表著Lexus對於電動車的未來設計規劃，包含駕駛性能、造型設計與先進技術導入。而LF-Z的Z則是指零zero，代表達到零廢氣排放的最終目標。LF-Z Electrified乃是架構於BEV電動車平台，配置90kWh鋰離子電池組，電池組採縱向設置於車輛底部，強化底盤剛性，並降低車輛重心，有助於行駛穩定性。LF-Z Electrified採用新式DIRECT4四驅系統，透過前後軸的電動馬達，取決於駕駛模式與路況，系統可獨立控制前後驅動輪，在前驅、後驅與四驅模式下進行無縫切換，提供最適合的驅動方式。而LF-Z Electrified亦採用steer-by-wire線控轉向系統，沒有機械式的轉向結構，以此提昇轉向的反應與轉向精準度。
預覽未來設計風格
在車輛外型方面，LF-Z Electrified代表著Lexus電動車的設計走向。LF-Z Electrified採前低後高的車姿，並具有密閉的家族紡錘式護罩。頭燈使用箭矢型格柵光條設計，車頂則使用電致變色玻璃並延伸至後擋風玻璃。尾燈同樣採用格柵光條橫貫整個車尾，而後保桿位置則運用大面積的黑色格柵設計。所配置的大尺寸的胎圈組刻意往車輛四角延伸，以利於提昇操控性，而車門手把則是平整地隱藏於門板內。在車身尺碼部分，LF-Z Electrified車身長寬高為4880 x 1960 x 1600mm，軸距則為2950mm。
密閉的家族紡錘式護罩，搭配箭矢型格柵光條頭燈。
炫目的格柵光條尾燈橫貫整個車尾。
以人為本的環艙設計
在駕駛環艙部分，Lexus以「Tazuna（日文為韁繩）」的設計構思，著重於人車之間的和諧操作感，如同駕馭馬一般。因此方向盤的控制按鍵位置與抬頭顯示皆經過設計考量，各種功能顯示也設於適當位置上，讓駕駛者開車操作這些功能時，目光能維持在前方路況，而車室則採用簡約具質感的設計風格。LF-Z Electrified並搭載AI人工智慧系統，可學習駕駛者的使用習慣、設定路線、預訂餐廳等，給予駕駛者舒適的行車體驗。
數位儀錶與左右兩組螢幕及方向盤的高度降低，創造良好駕駛視線。
車室運用大量玻璃材質，營造開闊空間感。
內裝採用簡約、富質感之設計語彙。
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