【記者羅蔚舟／新竹報導】
新竹南寮漁港波光市集啟用之後，受到許多朋友喜愛，位在波光市集對面的碼頭作業區，由於在無預警的情況下，變成道路並且劃設紅線，漁民生計無以為繼，引發強烈反彈爭議。新竹市議會議長許修睿與多位議員都接到民眾陳情，特會同市府相關單位前往現場視察，針對漁民的訴求，新竹市議會現勘的議員要求市府先把不合理劃設的紅線取消，方便漁民作業，同時要設立「漁民作業區」的標示牌，並將邀請漁業署主管機關共同來會勘，希望還給漁民一個真正的漁業作業區。
新竹市議會議長許修睿特別請議員陳慶齡、黃美慧、與吳青山辦公室主任吳旭豐等人，會同市府相關單位現場視察，包括時代力量立法委員邱顯智與林彥甫也共同前往會勘，聆聽漁民訴求，要求市府取消紅線劃設，他們不反對發展漁業觀光，但也不應該犧牲漁民權益。
現場視察的市議員表示，新竹漁港從民國80年啟用至今，碼頭就一直是漁民停泊漁船、卸漁貨的作業區，30年來都沒有改變，但今天，新竹市政府為了波光市集，沒有考量停車與交通需求，就無預警的把漁民作業區變成道路，還劃設紅線，叫漁民如何接受?況且道路是不能供特定人士使用，市府的做法有沒有違法之虞恐有討論的空間。
市議員也指出，竹市府在做這些改變之前，完全沒有事先跟漁民溝通，難怪漁民反彈大，認為自己的權益被犧牲掉，明明就是漁民作業區，卻要漁民把車停到一公里外的停車場再走路過來，這要漁民如何上貨、卸貨?另外，新竹漁港依據漁業法歸為第一類漁港，隸屬農委會漁業署主管，新竹市政府雖然代管，是否就有權利擅自改變漁業作業區的規劃，有待商確。關於這一部分，新竹市議會也請現場會勘的立法委員邱顯智代為向漁業署釐清。
