今天(21日)是中秋連假最後一天，交通部高速公路局表示，除了國道5號從上午就開始湧現車流，國1北向圓山到大華系統也從11時開始出現車流外，其餘北向路段大約從下午2時以後就會陸續出現車潮，所幸國5應該不會再像昨天一樣，塞到今天凌晨2時才結束，預估傍晚6時即可提前紓解、結束高乘載管制。
面對COVID-19疫情降級後的第一個連續假期，高公局嚴陣以待，所幸國道全線車流和往年連續假期相去不遠，都較平日多出1.2倍到1.3倍；國5則是在頭兩天塞到半夜，第三天塞到21日凌晨2時。
預估收假日全天車流量將達114百萬車公里，為平日88百萬車公里的1.3倍。其中國5北向路段截至上午9時，通過雪隧的車流量為1萬4千輛次，較去年中秋連假同期增加13%；頭城至坪林也從9時過後出現車潮，但是預估傍晚6、7時，即可望提前紓解，原定從下午2時到晚間9時，在國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城的北向入口實施的高乘載管制措施也可望提前鬆綁。高公局交管組科長蔡明哲說：『(原音)今天國5部分也是大概從9時就陸續出現，那我們預估下午大概6時以後就會逐步紓解。因為今天是收假日，不會跟昨天的狀況一樣，因為昨天是因為今天還有一天放假，所以那個國5的壅塞可能都會到凌晨才紓解；那今天因為是收假日，那往年我們大概4天連假，北向的狀況大概最後一天都比較OK，不太會到晚上8時以後。』
除了國5外，國1北向圓山到大華系統也從11時開始湧現車流，其餘國道則預估從下午2時開始陸續湧現北返車潮，其中北部的國1新竹系統至湖口以及國3關西至大溪路段，大約下午3時以後開始壅塞；中部國1的西螺至埔鹽系統、南屯至后里的車流，則從下午2時以後增多，國1銅鑼至頭屋，國3竹山至中興、草屯至霧峰以及大山至香山，大約在下午3時以後才會出現車潮；南部的國1鼎金系統至高科，以及大灣至台南系統，還有國10西向的仁武至左營，則是在下午或傍晚會出現車流較多的情形。
高公局也提醒，收假日國1埔鹽北向入口和國3西濱北上入口匝道全天封閉，國1虎尾北向入口則從上午7時封閉到晚間7時。
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