記者黃駿騏／桃園報導
桃園環保局為改善龍潭大池因換水率偏低及水質優養化所造成的水環境問題，推動「龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫」；海管處為串聯許厝港重要濕地及草漯沙丘地質公園兩大桃園海岸生態亮點，銜接桃園濱海自行車路網串聯之斷點，以「許厝港老街溪自行車景觀大橋新建工程」同時代表桃園市政府參加社團法人中華民國不動產協進會所舉辦「國家卓越建設獎」(FIABCI-Taiwan Real Estate Excellence Awards)評比，經過評審團為期三個月的嚴格審查，在眾多全國參選案件中，選出值得作為臺灣建築業界典範之特色卓越案件，桃園市政府環境保護局「龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫」與「許厝港老街溪自行車景觀大橋新建工程」分別榮獲2021國家卓越建設獎最佳規劃設計類優質及金質獎之殊榮。
環保局長呂理德表示，積極爭取環保署「前瞻水環境建設計畫」補助，推動「龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫」，引進日本最新的多層複合濾料(MSL, Multi-soil Layering System)水質淨化系統，每日可循環處理共18,000CMD水量，處理量為全國之冠。上部空間將打造兼具環境教育及休閒遊憩功能的生態園區，這次獲獎就是對環保局整體規劃肯定的最大鼓勵。
呂局長又說繼「許厝港濕地整體營造計畫」策略成功完成濕地範圍內之服務性設施後，第二階段將續推動執行「許厝港老街溪自行車景觀大橋新建工程」，串聯許厝港重要濕地及草漯沙丘地質公園兩大完整環境教育導覽場域，桃園濱海自行車路網得以銜接，橫跨大園區老街溪及雙溪口溪出海口的自行車景觀大橋，設計橋寬4公尺，配置2.5公尺寬的雙向自行車通道及人行道，橋長約200公尺，為三跨鋼筋混凝土構造拱橋，且因行經許厝港重要濕地，工程設計期間海管處也多次與桃園市野鳥學會等NGO團體討論磋商，最後決定設在濕地的邊緣地帶，搭配低強度照明設備，避免對水鳥造成干擾，持續落實「以鳥為本」的設計，也因此獲得「國家卓越建設獎」評審團的青睞與肯定。
許厝港老街溪跨橋
環保局在開發與永續兼顧的前提下，引進日本先進除磷工法，水質淨化設施全為地下化設施，完工後上部將作為特色環境教育公園，包含設置瞭望平台、湧泉之丘、景觀步道、生態池、造型廁所及廣場等，並融入龍潭當地文化特色，將「臺灣文學之母」鍾肇政老師之文學詞句巧妙的置於園區當中，整體設計也考量生態復育，栽種兼具觀賞性及生態的樹種，打造兼具教育、休閒、遊憩功能之環教場域；許厝港景觀大橋，橋體鋼筋混凝增加混凝土保護層，並少用金屬材料，一來增加抗鹽分侵蝕的耐候能力，又可減少後續維護管理的費用，還可延長跨橋的使用年限，本於休憩功能及施工品質兼顧下完成，提供桃園市民舒適、安全、優質的休憩親水環境。
環保局表示，水質改善工程已進入試運轉及景觀復舊階段，正式運轉啟用後每日可處理18,000噸水量，搭配四方林排水水質淨化工程每日2,500噸，大池水體每週即可循環淨化1次，充分提升龍潭大池換水率。預計今（110）年10月底完工；許厝港景觀大橋設計不僅顧及生態，造型兼具美輪美奐、薄型流線式的橋身設計，融入河灣、波浪、沙丘、水鳥等線條元素，飛鳥展翼象徵桃園展翅高飛，橋上設有解說平臺及賞鳥設施，讓民眾可以觀鳥同時來段「知性充電」，預計明年底完工。竣工後兩處遊憩品質將顯著提升，不僅僅是淨化水質工程與景觀橋樑建設，也是市民朋友更多優質的親水休憩環境的好所在。
