中央流行疫情指揮中心昨天宣布,今天(19日)起開放國際機場出境旅客餐飲內用,但入境旅客仍限制內用、僅能外帶。對此,桃園國際機場表示,已完成出境區域餐廳內用整備及動線規劃,兼顧防疫與航廈員工及出境旅客的餐飲需求。不過,根據了解,在疫情衝擊下,航廈餐飲業者早已撐不住,僅剩3成還在苦撐。
桃園機場美食廣場清潔人員仔細進行清消。(桃園機場公司提供)
因應台灣COVID-19本土疫情,桃園國際機場遵照中央疫情指揮中心的指令,餐飲區自6月9日起禁止內用,直到19日才重新解禁、開放出境旅客餐飲內用,但入境旅客仍未鬆綁。不過,桃機公司表示,為了兼顧防疫,餐桌仍將設立隔屏、並放寬座椅距離,同時旅客僅能在餐飲區脫罩用餐,候機室仍須配戴口罩、未開放飲食,至於貴賓室則開放一人一桌並採套餐方式供應。
桃園機場自19日起旅客出境可飲食,惟入境餐飲仍維持不提供內用。(桃園機場公司提供)
不過,桃機公司副總經理洪玉芬坦言,將近7成的餐飲業者早已撐不住、選擇撤離,目前僅剩3成業者還在苦撐,而且營收可能連往昔的1成都不到;或許隨著出境餐飲開放,業者有機會陸續回流、恢復到5成。此外,開放首日,雖然秩序良好,但是食客並不多,主因也與疫情下,桃機出入境旅客雪崩有關。
根據統計,桃機自1979年開航以來,除了頭一年的出入境旅客是348萬人次,其後年年成長,1992年首度破千萬、2006年破2千萬、2014年破3千萬、2016年破4千萬,直到2019年創下4,869萬歷史新高,但在疫情衝擊下,去年僅剩743萬8千多人次,今年1到8月,甚至不到61萬,而以19日開放餐飲內用首日為例,出入境僅有1,455人次,無論出、入境都只有百位數,慘況空前。
機場公司於入境區進行人員分流,避免動線交錯。(桃園機場公司提供)
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