外貿協會主辦2035 E-Mobility Taiwan 台灣國際智慧移動展今天(20日)在台北南港展覽2館及線上同步登場，呈現我國智慧移動產業研發及製造實力。貿協董事長黃志芳強調，這是多面向的平台，透過展覽，、新創發表、國際論壇，還有電動車產業CEO訓練專班，多管齊下加速將台灣電動車產業推上國際，黃志芳強調，實體展會9月才解封，影響今年展覽規模，但明年隨著疫情趨緩，第二屆展覽將完整呈現台灣電動車10大系統，規模將是今年的兩倍以上。
台灣國際智慧移動展順利於20日舉辦，主辦單位外貿協會強調，這是台灣首場以電動車、自駕車為核心概念的智慧移動展，邀集國內指標大廠及聯盟參展，包括台灣車輛移動研發聯盟、鴻海MIH電動車開放平台，以及台灣唯二通過電動大客車示範計畫資格的成運汽車、華德動能，還有光寶、台達電、東元、大同、微興科技等業者，眾星雲集，主辦方也同步以線上展、線上洽談讓全球看見台灣電動車產業最新技術及解決方案。
貿協董事長黃志芳表示，此次展覽形同是多面向平台，除了大廠秀肌肉外，先前舉辦的智慧移動全球新創競賽，從26國89團隊中脫穎而出的10個入圍團隊，也將在展中展示最新的能源管理、AI等技術與解決方案，另外，還安排國際論壇，邀請意法半導體、麻省理工學院實驗室、微軟等單位分享對電動自駕車的最新洞察。
黃志芳指出，搭配展覽推出的電動車產業CEO訓練專班也將開課，且報名超乎預期，30個名額釋出不到1週就有近50人報名，明年春季將開第二班。他說：『(原音)都是電動車產業相關軟硬體業者、高階主管報名，現在有7個董事長、8個總經理，然後副總都在，有些報名業者也有參加此次展覽，如士林電機、鴻碩精密(特斯拉供應商)等，所以我們是用一個多元平台來幫台灣電動車產業加速國際化。』
黃志芳表示，會展活動9月才解封，在短短1個月內要趕緊促成此次展覽，時間有些倉促，不過，他認為，電動車是結合傳統車及3電系統，共10大系統，國內業者都有投入，明年展覽應可將10大系統業者能量完整呈現，他認為屆時規模將是今年的2倍以上。
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