騰龍KAA-0853遊覽車今年3月16日在台9線蘇花公路撞上山壁，造成6死39傷，不過將較4月才發生的太魯閣出軌事件卻先公布事實調查報告，今（15）日運安會主委楊宏智至立院備詢表示，是因為日前宜蘭地點查扣車輛導致調查人員無法入內調查，法務部已經協助處理問題，預計明年1月事實資料就會出爐。
楊宏智指出，10月在進行業務報告時就有立委質詢這個問題，遊覽車事故調查確實有延遲，因為和檢調這方面有橫向溝通的問題，因此無法立刻檢視車輛殘骸，隨後法務部相當重視，2、3日內已處理好相關問題。
他說，雙方已經建立系統性機制，除了有協調小組之外，各別的地檢署也會參考此機制，而運安會2、3週前已進入遊殘骸檢視，會持續追趕進度，雖然會有一些延遲，不過會差太多，預計事實資料會將於明年1月出爐。
楊宏智表示，騰龍遊覽車事故現場的資料還沒彙整完成，是否還有進一步問題，也牽涉VSCC車安中心是否要動態測試，而其他肇因也要進行事實資料完整分析後才會完整呈現。
他進一步指出，台鐵太魯閣號事故事實資料是在8月公布，最終調查報告預計在明年5月前出爐。
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