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【投書】減稅、降稅,該笑還是該哭?

麥格安 /服務業

財政部以提高免稅額,降低貨物稅等回應人民對稅制改革的呼聲,而實際上綜所稅免稅額調高4000元,薪扣額調高7000元,看起來是一個全民減稅的政策,其實減稅額度約600-1300元,這樣的額度連應付通膨都不夠,所以根本不是甚麼減稅。

事實上,台灣低薪人口相當多,2019月薪不到3萬的人約300萬,經過這波疫情又增加50-60萬人失業,350-360萬人屬於低薪甚至沒有收入,人民的需要在那裡很清楚。最近財政部公布2021年預估超徵3000億,2018年民進黨中蔡英文與賴清德明表示,政府應該要把超徵的錢拿來補助弱勢,為何執政後,卻未見落實?近兩年的疫情,商家倒閉,許多行業慘淡經營,人民苦哈哈,超徵還民便是就是最好的紓困,而不是拿來發大紅包給地方政府。

不合時宜的貨物稅,多年立委喊破喉嚨卻始終不動如山,最近貨物稅終於鬆動,汽柴油每公升降1.1元,看似又有生活小確幸了,而其實台灣的貨物稅OECD國家貨物稅平均稅率約2.6%,然我國貨物稅稅率高達8.2%,貨物稅是民國35年訂定,當初訂貨物稅,是把進口貨物列為奢侈品所以課高稅,但現在很多東西已經是民生必需品,像機車,民眾買機車若七萬,其中一萬要給政府,這合理嗎?這樣不合理的貨物稅不改,持續凹人民,只在汽油價錢降個一塊錢,這算回應人民的需求了嗎?

還有從清朝開始設立的印花稅,是一種賣賣契約稅,但已經不符合現在的商業模式,而且有重複課稅的問題,2019年就說要廢掉了,但為什麼還不廢?商業環境改變速度快,奉勸政府將稅制好好盤整,汰舊更新,不要罔顧現實,抓著利益不放,只想用一些數字修修改改欺騙民眾,這樣政府不僅沒有真正照顧到人民,還會影響投資耽誤國家的經濟發展!

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