交通部民用航空局三貂角雷達站新一代雷達今天(6日)正式啟用，交通部長王國材也在民航局長林國顯陪同下，親臨主持啟用典禮，並肯定台北飛航服務區掌管18條國際航路，而三貂角新一代雷達最重要的意義就是：肩負台北飛航情報區的責任，用最現代化的長程雷達，善盡國際義務，確保全世界的航路安全。
民航局飛航服務總台在全台共有11座雷達，包含9座終端雷達及分別位於三貂角與鵝鑾鼻的2座長程雷達，其中長程雷達啟用迄今已逾20年。為此，民航局前年編列新台幣6.76億元進行汰換更新，歷經一整年的高空施工，三貂角新長程雷達終於克服崎嶇的山路和東北季風的挑戰，於6日正式啟用。
交通部長王國材在啟用典禮上表示，他每次來到三貂角雷達站都希望能留宿，體驗守候雷達站的辛苦及孤獨，同時飽覽四周的美景，希望有一天能美夢成真。王國材也肯定民航局為了符合ICAO的Mode S規範，必須克服疫情以及強烈東北風及多雨的惡劣天候，在32.3公尺的高空施作，主要目的就是確保國際航路的安全。王國材說：『(原音)台北飛航服務區是全世界非常重要的一個飛航情報區，總共有18條國際的航路，由它來整個監管運行，尤其是美、加跟日、韓是它最重要的航路管制。那這個三貂角雷達最重要的意義就是，肩負台北飛航情報區的責任，用一個最現代化的長程雷達，來盡我們國際上應該盡的義務，然後確保全世界航路的安全。』
民航局長林國顯指出，舊有的三貂角雷達是由131個球罩片組成，每片重達7.8噸，需費時一片片拆除；新的雷達球罩每片野重達5.2噸，總計101片，相對精實，外觀也重新整理，可與東北角國家風景區融為一體，同時歷經720小時信心測試等階段，高度精確值將大幅提升4倍。至於鵝鑾鼻雷達站也預計明年1月正式啟用新一代的長程雷達，完整守候台灣的天空。
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