【民眾網黃楸玲台北報導】
當汽機車至加油站加油，當加油槍自動跳停後，若繼續強迫加油，會增加總有機揮發物（TVOC）約3,500至5,500ppbv的油氣逸散，而加完油後立即抽槍因加油槍管內殘油尚未流進油箱，會比靜置3秒再抽槍增加約26倍的總有機揮發物排放量，因此環保署呼籲車主在加油時一起配合加油跳停就好，以免吸入較多油氣有礙健康。
環保署說明，各加油站業者除配合地方環保局進行氣油比檢測以確保油氣回收設備功能運作正常，而加油槍氣油比檢測平均合格率為93.8%（1.49萬槍次/年），油氣管線氣漏檢測平均合格率更高達97.9%（428站/年），檢測合格率趨勢均為逐年提高及減少油氣之逸散，而經氣油比或油氣管線檢測不合格之加油槍或油氣管線，地方環保局均已監督其完成改善。環保署自95年起推動國內加油站全面設置油氣回收設備，經推算歷年來已累積減少18.7萬公噸油氣逸散，同時亦保護2.6萬名加油站員工及2,100萬輛機動車輛加油時民眾的健康。
年節期間南來北往與出外旅遊均會增加車輛用油量與加油次數，倘不正確加油除增加油氣的揮發，亦會影響加油時於工作區域與車內人員健康。請車主於加油時不要強迫加油，跳停就好，少洩漏保健康。
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