2017年陽明山仰德大道發生混凝土剎車失靈，造成4死8傷，因死者家屬認為，肇事混凝土泵浦車所屬公司掛名負責人陳美蘭父親陳木「指揮派工出車」也須負責，經多次再議後，陳木經高檢署3次發回續查，去年被依過失致死等罪起訴。
今天（6日）士林法院再開庭，82歲陳木仍否認犯罪，出庭頻頻喊冤。
事故案件肇事水泥車所屬信詠工程公司掛名負責人陳美蘭，和真銓材料行維修人員盧志宏，一審期間，各判4年2月、3月6月，目前該案還在高院審理中。這起重大車禍事故，發生在2017年7月19日，當時，陽明山仰德大道發生一起混凝土泵浦車剎車失靈，衝撞22輛汽機車釀4死8傷，檢方當時認定，肇事主因，是盧志宏無更換傳動軸內建的減速驅動齒輪螺帽，無有效貫穿固定插銷，次要因素為「嚴重超載」「手煞車系統移除」，然而，陳木主觀上明知泵浦車「已嚴重超載、手煞車移除無法作用」只要注意就能防止泵浦車交通事故風險，卻未能有任何作為，仍派工出車灌漿，陳木有防止危險發生的義務，卻未有任何防範，應負過失致死、過失傷害刑責。然而。事後陳美蘭也陸續與死者家屬談和解，但還有2人尚未和解，承審法官今整理爭點，審理陳木是否對車禍有過失。
肇事水泥車所屬公司前負責人陳美蘭父親陳木，遭控在得知肇事車輛已嚴重超載、手煞車系統已經移除後，仍指派司機駕駛出勤導致車禍發生，2021年依過失致死罪嫌起訴，今天陳木出庭說，自己在工程行沒有擔任任何職務。更說道「檢察官不起訴4次，怎麼又會起訴！」
對被控是購買肇事車輛，且在得知車輛問題仍派遣司機出勤，導致車禍發生，陳木辯護律師出庭說明表示，盧志宏曾明確通知陳木、陳美蘭，並陳述相關維修事宜，但陳木是否完整認知肇事車輛沒有手煞車及超重事實，尚待釐清。（熱門點閱：親友接機釀BA.5入侵本土 指揮中心僅祭「5規範」不禁接送） 辯護律師也進一步表示，縱使陳木有機械性協助撥打電話的情況，也難認有義務或主觀上該車輛之具體情況，是否有構成具有義務，違反而引發他人死亡的事實尚有疑慮。此外，陳美蘭在案件審理期間也稱，自己不懂大貨車，也沒開過，都是交盧姓技師維修，帳單來了也就付錢，不曾殺價，且不認為有責，但一審法官不採信，仍依過失致死罪，判責人陳美蘭4年2月徒刑，目前高院審理中。有關陳木被起訴ㄧ事，受害者的辯護人當庭陳述，希望陳木提出適當的和解金額，不要經歷民事訴訟。由於，陳美蘭過失致死罪上訴到高院審理中，雙方同意等高院審理告一段落，會再續行準備程序，法官諭知全案候核辦。
