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聯結車考照經驗 原來是這麼回事...

用過都說讚
聯結車考照經驗 原來是這麼回事...

有鑑於聯結車較少人有考照經驗,網友在Mobile01上分享了考照過程,讓大家了解是怎麼回事。

以下為分享內容:

小弟目前居住在北台灣地區,
分享一下考聯結車駕照的經驗。

考照之前上網搜尋了一下,
關於聯結車考照的資訊實在不多,
尤其是關於駕訓班的選擇。
考量經濟狀況,價錢當然是首選...
於是用Google搜尋了「北部 聯結車 駕訓班」,
比較後選了出現次數挺多次的那間,
因為一點也不想推薦,所以就不指明是哪一間了...

==========我是分隔線==========

首先從電話詢問開始,
接線的小姐態度很好,
會大致解釋課程內容及考照地點、過程,
還提到會來他們駕訓班報名的大多是口耳相傳大家推薦,
並強調另外一家駕訓班的缺點...
小弟心想,反正都打算選你們家駕訓班了,
其他駕訓班怎樣我也沒興趣...
於是就直接去駕訓班報名了。

依網路上的地址過去,跟印象中的駕訓班完全不一樣,
沒有練習的場地,辦公室也不是在一樓...
雖然覺得怪怪的,不過心想,或許場地在附近吧?
反正都來了,就上吧!

報名時講的基本上跟電話內容差不多,
價格也比公路總局公路人員訓練所便宜好幾K,
不過訓練場地離報名處好幾公里,
帶著滿腦子問號去了訓練場,
呃...雖然號稱場地最大,但實在跟我想像的有落差,
或許是大車小車練習場地都算進去了吧?
真心建議錢要掏出來之前先去現場看看,可以接受再報名吧...

現場找到教練,第一眼印象是抽菸吃檳榔不高有點胖,
叫我直接上車,開始強調角度、看哪個點、方向盤怎麼轉,
然後...嗯...
開始抱怨哪個學員技術差不會開教不會,考了N次考不過...
教練做了一次倒車入庫的示範,抱怨完,留下我跟另一位學員,就走了。
(老實說網站寫的教學親切,也許各人感受不同,就不予置評了...)

車子很老舊,天氣很熱,沒冷氣,沒冷氣,沒冷氣......

等另一位學員練過兩次倒車入庫後,他便讓給我練習,
第一次開聯結車,本來想說依我開了十幾年大貨車的經驗,
再怎麼差也差不到哪裡去,
沒想到真的開得有夠差,連直線倒車入庫都做不到,
嚕了十幾分鐘不斷失敗,教練終於看不下去邊碎念邊過來教了...

第一個下午,就只練習倒車入庫,
因為據說大部分人在這第一關就被刷掉了。

接下來的幾天,學會了曳引(聯結)車的分離、結合,
以及只用車頭繞場...
是的,只用車頭練習S型及繞場,
因為場地根本不能讓車頭拉著40尺長的車身做S型及繞場。

基本上有八成以上的時間是學員自己在練習,
到後期有幾位學員還是我教的,
因為教練講完就回辦公室吹冷氣了...

==========分隔線是我==========

接下來是監理站考照的部分,
小弟是去士林監理站考的,
每個星期一的8:30~8:50開放看考場。

直到看過考場後,
我才知道教練說的「柯橫感」原來是「扣分杆」,
之前講的哪棵樹打幾圈方向盤之類的說法,
才微微跟腦海中的記憶相結合,
沒看現場只在駕訓場練習根本完全沒概念!

體檢建議提早拿考照報名表找時間去,體檢完的報名表一年內有效,
士林監理站的聯結車考照時間是每個星期一的早上9點開始,
建議先網路報名,因為考的人很多,每次限額10名,
當天到監理站才報名通常是額滿的。

務必記得考試期間,上下車都要兩段式開門,
意即車門稍微打開,確認左右無人車才可以完全開門上下車。
上車先繫安全帶,「起步前」務必要先打右方向燈,
小弟親眼目睹有人上車沒繫安全帶,起步又忘了打方向燈,
連第一關倒車入庫都還沒開始就下車了...

所有動作都不可讓車完全停下來,即需一次完成的意思,
可以用離合器控制速度,
在該動作完成前可以慢但不可以停下來。

第一關直線倒車入庫,這關真的刷掉很多人,
壓線或撞鐵桶都是扣32分下次再來!
小弟第一次考的那天,10個只過1個,
9個裡面有5個掛在直線倒車入庫。
直線倒車入庫有兩次機會,若第一次覺得沒把握,
在子車車身進到白線前,可以往前拉正再來一次(扣16分)。

直線倒車入庫通過後,接下來的關卡較簡單,
曳引車分解→曳引車車頭倒車入庫→曳引車結合。
這邊要注意的是:
1.方向燈要打對(沒打或打錯扣16分,會累計)
2.在曳引車結合後務必要試拉車身(沒試拉扣32分)
3.軟管氣閥正確接好後要觸摸子車的四個耳環(沒觸摸扣32分)

接下來是曲線前進(S型前進不用後退),
別壓線及撞鐵桶(扣32分),慢慢開通常可以過的,
要注意的是地上有兩條線,別看錯線了,壓線就拜拜。

接下來的繞場就沒什麼難度了,
鐵路平交道→行人穿越道→直線加速→紅綠燈→回原位。
一樣是注意方向燈要打,慢慢開即可沒什麼難度。

小弟不才第五次才考過,
總計犯過的錯有:
第一次:直線倒車入庫未一次完成(扣16分)+S型前進壓線(扣32分)
第二次:S型前進子車撞鐵桶(扣32分)
第三次:繞場壓線(扣32分)
第四次:直線倒車入庫未一次完成(扣16分)+轉彎未打方向燈(扣16分)
第五次:開得太順轉彎換檔後單手握方向盤(扣8分)→過關。

 

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