在印度北端的土地擦身
歷經一夜又一日的漫長折騰，我與吉格米在下午到了達蘭薩拉。照理說行駛於白天烈日下的巴士是最難受的，不過因為海拔的逐漸攀升，燠熱的氣溫也在我昏睡中隨之而去，最後迎接我們的是穿短袖即可應付的涼爽。由於這裡顯然是吉格米的地盤，所以我一點都不需操心，否則下車後我早該煩惱起怎麼到達名單中的旅店。於是，我輕輕鬆鬆地跟著他到一家巴士站附近的餐廳，先填飽肚子再作打算。
雖然來到達蘭薩拉是場意外，但到過印度的朋友早就大大推薦過這裡的特殊氛圍。達蘭薩拉自一九五九年起就是西藏流亡政府的所在地，政治、種族與宗教的交互作用，讓這個山中小城的空氣瀰漫著流浪的因子，與旅行者特別對味，每年三月的法會期間更成了旅館一位難求的聖城。由於耳聞朋友的片段描述，也看過他相簿裡閃過的幾張相片，所以我對這裡有些淺淺的想像，輪廓類似一個印度之上的天空之城，在方位之上，也在高度之上。
達蘭薩拉的巴士站位於下達蘭薩拉，如果不是為了搭車轉往其他城市，旅人並不在此停留，大多數人會改搭其他交通工具往上繼續到麥里歐甘己，旅行者與藏人都聚集在那。用完餐後吉格米叫了部計程車，我們一起分擔車錢，開往大型公車上不去的那條捷徑。沿途不乏藏人步行上下，可見往來於達蘭薩拉與麥里歐甘己之間是生活中很常有的移動，而且靠步行就能解決。我一路上望著周遭景物的改變，「這裡是藏人專用的醫院」、「這裡是流亡西藏政府的行政中心」、「這裡是藏人的圖書館」，吉格米一路擔任導遊替我這個外地人介紹他的家鄉。我的目光一直在車窗左右來回掃瞄，無一畫面對我來說不是新鮮，悄悄之間我發覺「印度」似乎留在山下沒有跟上來。意猶未盡之餘，車子就在吉格米的命令下停了下來，原來是我打算投宿的旅店到了。市區的道路很窄，為了不讓車子堵塞來往交通，我們匆匆道別，只留下幾句旅人間的問候。雖然他要我有問題再到寺廟裡找他，不過這已經是我們之間旅行的終點，再也沒見過面了。
大致上來說，麥里歐甘己市區由兩條大街和一個小廣場組成，說是大街也不過僅容兩台小客車交會通過，看來倒像是行人徒步區。兩條大街離得很近，有時甚至看穿中間的商店就是另一條街，店的前門也是後門，有時兩邊也經營不同的生意。除了一間金色屋頂的寺廟，沿街都是餐廳、雜貨店、理髮店、旅館、織品攤販等旅行需求的商業活動。由下而上右邊有許多小巷通往山谷，裡面有更多僻靜住宿的選擇，也有按摩或瑜伽教室。我住的旅店就在其中一條小巷裡，陽台可以一覽整個向南敞開的山谷。左邊越過第二條平行的大街後，則是銳利的崖邊，可以看到不遠處另一頭的山巒。兩條大街在最北端的小廣場收尾，廣場雖小也卻串接了好幾條路，需要在一旁架張小立牌才能交代清楚這些路各通往哪些地方，往北幾條山路則通往幾個較偏僻的小聚落。而藏人的寺廟中心則接續於市區的南方，再往南的山路則通往下達蘭薩拉。這位於海拔一千八百公尺窄窄的一塊地，依山而立，大伙在此和平愉快的度日，有遺世獨立的錯覺。當我從對面的山頭望過來時，達蘭薩拉就像蛋糕上的花邊奶油，漂浮於深綠色的山丘上。
在印度北端的土地擦身
達蘭薩拉是藏人的世界，印度人很少見，取而代之的是一身紅袍的喇嘛。咖啡店、餐廳、街頭到處都是喇嘛的身影，就如同一般市井生活，只不過市民都穿了紅色制服。其中更不乏千里之外的西方面孔，他們身上的紅袍和臉上的輪廓對比起藏人來，看來格外顯眼。滿城的藏人，我的東方臉孔也些許的隱形其中，雖然我們還是得靠英語才能溝通，但心裡的陌生隔閡已經減少許多。不只是膚色上的靠近，餐廳的食物菜色也備感熟悉，桌旁餐具桶裡還插著細瘦的塑膠筷子。離開台灣近一個月，用餐遇見如此景象，就好像遇上來自同鄉的旅客，伴隨著卡在喉嚨的感動，口腔必須吐出有點陌生的中文，有種瞬間衝突的熟悉感。乾淨的街道、涼爽的氣候、熟悉的飲食，無一不令我覺得自在舒適。要不是在雜貨店裡遇見的印度老闆，或偶爾在街上遇見一樣是旅行者的印度觀光客，我已經忘記我正在印度旅行。
有天下午，我拜訪了位於城南的楚格拉漢寺，這裡是喇嘛的信仰中心。有如野生植物般局促在山邊的建築並不漂亮，房舍撿拾有限的基地而建，水泥牆壁統一穿上黃色油漆，走廊頂上鐵件覆著透光浪板，動線迂迴零亂。當我對宗教中心的形象存疑時，看見牆上的布達拉宮畫作，也看見隔了一座喜馬拉雅山的拉薩，我馬上就釐清預期的想像為什麼失落。其實不只寺廟，整個達蘭薩拉都是這般克難。沒有雄偉的建築，沒有寬闊的廣場，沒有細膩的彩繪。西藏在印度流浪之際，把那些都遺留在青康藏高原，帶得走的只有自由的精神寶藏，以及轉經筒仍舊成列轉動。身為台灣人，可以輕易的理解這一切，尤其在住宿登記資料，必須向老闆解釋Republic
of China並不等於China，或者是China Airline
並不是China的航空公司時。某些程度上，我和居住在達蘭薩拉的西藏人是同一種人。當我參觀附近的西藏博物館時，櫃台的接待人員問我：「你去過西藏嗎？」這句話從我的耳裡聽來，自動被翻譯成「你去過我的家鄉嗎？」假設這個接待人員也沒去過西藏，那麼這個問題就已經散發出絲絲哀愁。由於中國與西藏的問題持續存在，原本作為商店廣告用的傳單，現在都訴說著關於西藏的訊息，貼滿城裡空白的牆面上，希望引發來自世界各地旅客的關注。零亂的張貼並不醜陋，像在風中飄動的五色風馬旗一樣，反映出變動中急迫的需求，同時祈求幸福和平的傳遞，好像這才是正宗流亡城市的風景。尤其是由影印機大量複製出來的黑白人像，穿插在各國文字中，他們的眼神永遠冷鬱得讓人動容。
每天我總在有點斜度的大街上來回好幾次，有時爬上寺廟看看遠一點的風景，或是在崖邊的咖啡店寫點東西。大部分都沒有計畫，頂多沿著離開城中心的山路步行幾公里，目的地是個只有我一個遊客的湖和幾台嘟嘟車，或是山另一面散落著幾戶人家的山谷景色。沿途順道收集些屬於這裡的日常風景，當我說不出話時，照片可以替我出面。一路上通常沒有外地人，只有當地的小學生、喇嘛、老人，也有年輕人開著工作貨車經過。除非我向他們問路，否則沒什麼交談的機會，頂多是一個眼神或笑容的交換。在印度北端的土地，我與藏人各自帶著故事擦身而過，我是，吉格米也是，繼續維持著「天空之城」的神祕姿態，卻又不免持續努力的飛行。如西藏之於印度，如我之於旅行。
最後一天，前往巴士站等車前，先到我每天都報到的餐廳外帶幾個西藏麵包，準備在夜車裡果腹充飢用。穿著圍裙的老闆娘看見大背包知道我就要離開達蘭薩拉，這類場景她想必再熟悉不過，簡單的一句「Good Luck！」就道盡了旅行間短暫的緣分。這是一句充滿流浪味道的對白，但我不知足，一切平安順利顯然不夠，我的耳朵又自動把它翻譯成：「祝你在未來的日子持續快樂旅行！」
圖文提供/船橋彰，編輯/何凭融(何熊貝)
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[延伸閱讀]《印度以下，風景以上。》
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【Profile】
船橋彰
輔仁大學應用美術學系藝術學士、東海大學建築研究所建築碩士。旅行成為生活信仰，並持續書寫文字風景─平面風景事務所／funabashi.pixnet.net/blog。 好非主流價值下的亞洲人文風景，並以影像及文字創作重塑旅行空間形貌。實驗亞洲旅行信仰倍增計畫，在生活中漸進擴張旅行比重，企圖以旅行維生。曾獲
2009第四屆BENQ真善美獎二獎、2010第二屆旅行的意義首獎。現任平面風景事務所旅行風景設計師、大葉大學、中華大學兼任講師、GREEN綠雜誌 攝影與採訪編輯。著有旅行文學《印度以下，風景以上。》2011年11月貓頭鷹出版，並同年於台北、台南、三峽舉行「船橋彰印度旅行文件展」。
