▲雲豹科技的許雅文、Easy Taxu的李陽、GOMAJI的陳麗蓉、Miiicasa的林志強。
行動市場競爭激烈，不僅手機遊戲發展飛快，連帶應用程式App也面臨嚴峻挑戰，在應用大師圓桌高峰會中，請來雲豹科技的許雅文、Easy Taxu的李陽、Miiicasa的林志強、GOMAJI的陳麗蓉，一起與大家分享應用APP的經營心得與獲利新思維。
Q、APP藉由第三方通路推行到市場，對於APP經營有什麼改變與影響？
林志強：Google是全球性境爭，APP身要很優秀才可能會被官方推薦，更遑論大公司通常會投入大規模算，而現在第三方渠道與開發商合作，相信會有更多曝光機會。
陳麗蓉：多曝光對開發商是好事，但期許第三方渠道能夠建構完整流程，像是產品諮詢、推廣建議、產品建議、技術服務等，若是具有完整機制，對開發者更為有利。
李陽：第三方渠道能提供在地化服務，有效整合各服務，協助開發者推廣APP。
許雅文：第三方渠道能給用戶附加額外價值，像是獨家禮包，就不可能從Google Play上下載取得。此外，像是「friDay App助手」還有附加功能，包含優化和省電，有點像是把中國的助手模式引進台灣。
Q、有好通路與完整機制後，APP上架後如何行銷？行銷策略是甚麼？
許雅文：我們的產品更新頻率快，看用戶的意見反饋也會立刻修正，並且深入了解用戶需求，甚至做個別用戶訪談，將產品升級以貼近用戶。另外，我們有影片製作團隊與FB操作團隊，影片製作團隊會深入了解產品特色之後才做行銷推廣，而FB每天有兩篇文章與粉絲互動，發文內容主要著重在產品介紹也有一些閒聊文，且FB團隊需要在兩個小時內回覆用戶FB的產品相關留言。
李陽：我們認為直接和計程車司機做結盟行銷推廣比線上廣告還有效，像是車內或車外的廣告。此外，我們在萬聖節的與計程車司機推出活動，當乘客上車後，司機會發糖果並且介紹服務，在活動當天下載率就增加30%。
陳麗蓉：不同時期會搭配不同行銷策略，像我們去年下半年就是全力衝刺APP下載數，而且行動市場變動很快，一定要每個時期都換不同的行銷策略，我們也曾經做過O2O結合，消費者只能在APP世界享有獨有的優惠。
林志強：新創公司通常都以最小金額達到最大效益，首先一定要把產品做好，努力衝榜，也要把關鍵字寫好，用戶才能找到你的服務，如此就可以累積下載量，當在排行榜有一定數量後，就能滾動更多的下載量，讓APP被更多用戶看見。此外我們也與硬體廠商做內容合作，透過共同行銷可打開知名度與衝高下載數。
Q、APP如何推展到國外？
許雅文：了解市場特性與用戶需求很重要，像是我們有產品要推到印度與印尼這類新興市場，遊於他們都使用中低階機種，因此就會有我們產品的軟體需求。
李陽：我覺得積極營運很重要，我們是以外商的身分切入台灣市場，做法是大量招募司機加入會員，現在台北約有三千多台計程車合作，預計每天還要再多招募三十計程車，期望達到供需平衡。此外，APP要推展到海外，人才、在地化和資金是三個重要的元素，而人才才是最大資源。
林志強：其實要把APP上架平台比運營還要容易，我們會要求團隊一定要站穩台灣市場，把所有服務與應用做到最好狀態，才推廣到海外。而APP市推廣到海外需要思考服務內容與平台結構，開發要以台灣經驗為基礎，再透過不同管道與機會推至海外。
Q、應用APP要如何留住用戶？
陳麗蓉：其實要回歸產品核心，產品內容要不盾精進，豐富性很重要，並且由於
手機螢幕小，所以使用者體驗很重要，設計要直覺、UX設計需要站在使用者的動線與流程上做設計，才能夠增加消費者體驗的滿意度。此外，手機有很大的特色在於具有推播功能，能夠根據使用者行為推播相應內容，但要注意推播時間與次數，我們通常是在晚間六點推播，而最晚的推播時間建議不要超過九點。
Q、如何開拓海外市場，向海外用戶收費？
林志強：了解當地用戶的付費習慣很重要，通常可以與當地電信商做合作，因為電信商有現成的金流服務，不過還是要看產品的商務模式找尋適合的金流管道，也算是一種新的共生結構。
李陽：我們明年將推EASY PAY服務，用戶在搭計程車時，可以直接付費，該服務目前已在新加坡上架，但主要問題在於配合金流核銷的速度要很快，不能超過三天，因為計程車司機通常有大量的現金需求，這聽起來很瘋狂，但卻是事實。
Q、台灣開發商的優勢？
許雅文：台灣人才忠誠度、專業能力都很高，英文能力也好，還有眾多國際廠商與軟硬整合的優勢存在。
李陽：台灣人才素質很高也很勤勞，大環境現況不是很樂觀，年輕人就是在等一個機會。
陳麗蓉：台灣人技術力和創意都很夠，但有很多人的商業模式都太理想化，多面對現實一點，才能減緩現實與理想的距離。
林志強：台灣人有機會在全球發光，要把台灣當作起點，放眼全世界。
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