【住展房屋網/台北報導】新店小碧潭聯合開發案「美河市」，因權益分配不均，致使台北市政府蒙受約百億元損失，北市府因此遭到監察院所糾正案。在糾正案後，北市對線上聯開案重新鑑價、審查，但江山未定，又面臨到市府團隊交接，而新市政團隊的決策，恐怕會對聯開案掀起新一波衝擊。
新當選的台北市長柯文哲曾表示，將把包括「美河市」等聯開案開會、審查等資料掃瞄、並公開刊登於網路，以後不見天日的聯開案相關資料將攤在陽光之；除了資料透明化外，新市府團隊對前朝決定好的權益分配比例，可能不會照單全收。
住展雜誌企研室經理何世昌表示，若不儘早解決聯開案權益分配問題，線上聯開案、尤其是近完工的聯開案，即使蓋好也沒辦法賣，新房子淪落去養蚊子。
三指標聯開案 只能看不能賣？
據住展雜誌調查，目前由台北市捷運局主導的聯合開發案中，尚未公開銷售、且工程期逾半或接近完工的聯開案共計有三處，分別是內湖站「交11」、蘆洲站「希望城市」，以及辛亥站「敦南捷境」等，預估總銷金額共約280億元。倘若新的權益分配比例遲遲談不攏，未來這三個聯開指標案完工後只能空等，無法銷售或交屋入住。
內湖站「交11」是未來內湖區最具指標性的捷運共構案，由潤泰集團負責開發興建，其低樓層規劃為商場『CITYLINK』，商場以上樓層則登記為辦公室，據傳銷售主力是小坪數產品；現工程已接近完工，剩下公共設施與人行道鋪設等雜項工程。
由於「交11」位在已拆除的日湖百貨旁，屬於內湖最菁華的地段之一，所以自開發以來就備受關注。然而，該聯開案是以興辦交通事業向地主徵收，再加上市府僅分回32%，分配比例明顯低於市場行情，所以監察院在去年11月提出糾正案；惟北市府於事後宣稱，該案權益分配尚未確定，讓此案權益分配陷入懸而未決的窘境。
希望城市沒希望 代銷大賠億餘元
蘆洲「希望城市」命運更是多舛，該案原想走預售，承接該案的代銷業者原搭建一棟三層樓接待中心，預備進場銷售，孰料受到「美河市」弊案波及，北市捷運局不敢照原本的權益分配比例執行，又重新鑑價、審查，導致該案不能預售，代銷業者燒了億元預算又等不到結果，只得拆屋走人。
住展雜誌企研室經理何世昌指出，現「希望城市」幾乎已可完工，但卻卡在權益分配問題上，即使蓋好也無法公開銷售，建商只好能拖就拖，工程停滯在收尾階段。雖然「希望城市」銷售時程推遲，但卻也因禍得福；該建案預售時平均價位約38萬／坪，但以現在市場行情來估算，單價已漲至約60萬／坪，北市府與建商反倒成為大贏家。
至於辛亥站聯開案「敦南捷境」，則早就掛上廣告看板，卻也遲遲不能銷售。同樣地，該建案因為公開銷售時間往後延，單價與總銷金額一路水漲船高；照市場行情推估，現在該建案最高價位應可見到8字頭，為該路段新高價。
捷運本業虧損 靠聯開案回本
雖然捷運聯合開發案曾因官員涉弊而沾了一身腥，但土地開發已成為挹注捷運收益的重要財源，使得聯開政策像是射上太空的火箭般停不下來。由於大台北捷運路線越蓋越多，但捷運運輸本業卻是連年虧損，為了弭平收支、乃至於創造獲利，除了仰賴站區與車廂內廣告收入外，另一個重要財源就是捷運沿線土地開發。
惟目前因監察院糾正聯開弊案，以及新、舊市府團隊交接，聯開案權益分配審查恐重新來過；一旦分配比例無法定案，北市也不能標售分回戶別換得現金，將導致幾百億建案空置、動彈不得。
何世昌進一步表示，除了內湖站「交11」、蘆洲站「希望城市」，以及辛亥站「敦南捷境」之外，未來又如三重站潤泰建設「捷6」聯開案、安和站首泰建設「捷5」共構案等超級指標案，其權益分配只要動幾個百分比，牽動的金額動輒數億元。而聯開案權益分配審查結果到底如何、未來新市府是否會提出全新的SOP？讓聯開案有本可循，在在考驗新市政團隊的智慧。
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