【鉅亨網記者趙曉慧 台北】
復興航空過去半年內發生2次空難、傷亡慘重，今(5)日藍綠立委都認為內部管理大有問題，要求全面停飛檢討。消基會傍晚則發出呼籲，消費者應拒搭復興航空班機，且業者應同意空服員與機師可以無條件解除服務契約。
日前復航1架班機在松山機場旁的基隆河墜機，截至目前為止，已有31人罹難，12人失蹤。
國民黨立委吳育昇今天表示，復興航空半年餘發生2件事故，呼籲交通部、民航局應該果決要求復興全面停飛，不要顧慮春節旅客輸運問題，畢竟人命關天，應該把輸運交給其他重視飛安的航空公司。
吳育昇認為，復興航空是財務導向而非飛安導向的航空公司，人員管理和維修都有狀況，應儘速公布黑盒子且要求復興停飛、全面檢討，檢調也應介入調查。
另一位國民黨立委王廷升也說，機齡不到1年的新型客機仍造成如此嚴重空難，凸顯出飛安安全訓練不足，未嚴懲有不良紀錄的航空公司，導致航空公司未能記取教訓而憾事一再發生。
台灣團結聯盟黨團總召集人賴振昌也贊成，復興航空應該徹底停飛檢查。
捍衛消費者權益的消基會，在傍晚發出呼籲。首先，民航局與飛安委員會應在最快期間內完成調查，並進行行政裁罰，以慰亡魂與家屬。
消基會說，民航局應要求在國境內飛航起降的航空公司，於1年內提出空安白皮書，確實改善國內的飛航安全。
此外，報載正機師廖建宗在飛航登錄表上曾記載「引擎有異狀」，卻因放飛人員擔心班機延誤恐遭民航局罰款，而要求先完成飛行、返航後再做檢查。可見的現場管理「以筆紀錄」，極易發生掩蓋風險和滅證塗改等情事；因此，應建立地勤管理的「飛行履歷」，以雲端資訊系統詳載所有可能風險，並以即時、現地的記錄來加強監督和追蹤列管。
消基會還呼籲立委，要做好把關監督，將空安視為監督政府與交通政策的重大指標，以雪國恥，並能維護消費者權益與安全。
至於復興航空，消基會呼籲消費者「應拒搭」，並同意空服與機師人員可以無條件解除服務契約。
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