亞太區航空乘客在選擇電影和用餐前優先考慮價格

美通社新聞 2015-03-16 00:00

新加坡2015年3月16日電 /美通社/ -- 今天，Expedia集團的全球旅行和運輸團隊(Global Tour & Transport)發佈最新的廉價航空公司(LCC)航空指數調查結果。這項調查由Northstar完成，考察了亞太區旅客對待廉價航空公司的態度。此項調查發現，受廉價航空公司發展的推動，截止2015年3月亞太區的航班數量有望較上年同期上漲9.5%*，而94%的航空乘客願意為了省錢而放棄一些應有的服務，對於這些人來說航班增加無疑是條好消息。

圖示 - http://photos.prnewswire.com/prnh/20150123/170969LOGO

《Expedia 2015年亞太廉價航空公司航空指數》(Expedia 2015 Asia-Pacific LCC Airline Index)在澳大利亞、紐西蘭、日本、韓國、香港、印度、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、中國臺灣地區，對大約3,200名旅客進行了民意測驗，進一步擴展了Expedia 2014年歐洲廉價航空公司航空指數(Expedia's 2014 Western European LCC Airline Index)調查。Expedia 2014年歐洲廉價航空公司航空指數調查了票價和必要服務之間的權衡情況。2015年的調查考察了對廉價航空公司和傳統航空公司的客戶服務和應有的服務的認知，並且詢問了旅客最願意放棄什麼來節省開支。在選擇一家廉價航空公司時，旅客最有可能考慮的因素的是什麼？旅客打算如何使用節省下來的錢？該調查發現，選擇一家航空公司的最重要的決定性因素是：該航空公司的安全記錄。

與女性相比，男性稍微更傾向放棄諸如：頭枕和毛毯、免費托運行李和衛生間特權這類應有的服務，從而節省機票費用。除了性別上的差別外，年輕的航空乘客（35歲以下）相信，最值得放棄的是供腿腳伸縮的空間和隨身攜帶的行李，而55歲以上的旅客更樂意放棄正餐服務來節省費用。

無需電影

超過半數(56%)的亞太旅客傾向放棄機上娛樂節省費用，其次願意放棄的是正餐服務(49%)和頭枕及毛毯(48%)。亞太區的旅客最不願意為了省錢而放棄三項應有的服務：供腿腳伸縮的空間、衛生間特權和隨身攜帶的行李。

機上娛樂	56%
正餐服務	49%
頭枕和毛毯	48%
零食和飲料	47%
提前選擇座位的功能	44%
免費托運的行李	22%
供腿腳伸縮的空間	21%
衛生間特權	19%
隨身攜帶的行李	17%

去或不去

完整的清單顯示，與衛生間特權相比亞太區的旅客更看重隨身攜帶的行李。馬來西亞的旅客認為使用衛生間是最不重要的，約有半數(47%)的人稱：他們願意為了省錢而不使用機上衛生間。日本的旅客最看重衛生間，僅僅有2%的人願意為了省錢而放棄使用它。

為了省錢，亞太區的飛機旅客(76%)願意接受一家航空公司略低一點的客戶服務水準。泰國的旅客最能接受這種權衡(93%)，香港旅客緊跟其後(91%)。菲律賓旅客(56%)最不可能為了省錢而接受低水準的服務，印度旅客(59%)也相差無幾。

飛行里程越短越好

不僅僅供腿腳伸縮的空間很重要——對於亞太區的航空乘客而言，飛行里程也很重要，週末旅行時大多人樂意考慮選擇廉價航空公司(51%)。在長途旅行（6小時以上）和度蜜月時，亞太區旅客最不可能選擇廉價航空公司。如果飛行時間長達3小時，超過三分之一的受訪者會考慮選擇廉價航空公司。如果飛行時間接近5小時，這一數字降至23%，而飛行時間長達8小時的時候，只有7%的人會選擇廉價航空公司。如果飛行時間長達16小時，接受調查的人中僅僅1%的人願意選擇廉價航空公司。年輕的乘客表示更願意長時間乘坐廉價航空公司的班機，其中35歲以下的乘客中有35%的人接受飛行時間超過3小時，與之相比的是，55歲及以上的人中只有27%的人樂意選擇廉價航空公司。

省下的機票費用在酒店上

約有半數(46%)的亞太區旅客稱他們預定了廉價航空公司的班機卻在酒店方面花費更多的錢。這一現象在臺灣(71%)和泰國(62%)以及35歲以下(53%)的旅客身上尤其突出。從整個亞太區來講，馬來西亞旅客最有可能選擇廉價航空公司。

本次調查發現，亞太區的旅客非常瞭解省錢之道，三分之一(32%)的受訪者稱他們常常或總是同時打包預定酒店和機票。這在臺灣(53%)和韓國(45%)旅客中最常見。Expedia另一項關於航空公司定價趨勢的研究表示，不管目的地是何處，旅客同時預定機票和酒店或租車最高可節約540美元。

查看《Expedia 2015年亞太廉價航空公司航空指數》中各國具體的調查結果請按此處。

關於本次調查

本次調查由全球集成戰略見解諮詢公司Northstar代表Expedia完成。有3,263名在過去兩年中搭乘過飛機的18歲以上人士參與了此次調查，這些人員分佈在澳大利亞、紐西蘭、日本、韓國、香港、印度、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、中國臺灣。該調查於2015年2月13日至22日在線上完成，使用了凱度集團(Kantar)擁有的GMI (Global Market Insite)和Lightspeed Research合併評審模組。為保證取樣能在年齡和性別上代表亞太國家，該調查使用了取樣比例和權重。考量取樣的概率性，本次調查的出錯率為+/-1.7個百分點，20次中可能會有1次出錯。

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* 來源：Goldman Sachs Analyst Report, Airlines In Pictures: Fundamentals to Focus on, February 26, 2015