4月1日，美國海軍陸戰隊所屬的2架F/A-18C大黃蜂戰機，從日本沖繩，前往菲律賓執行任務時，因為機械故障迫降台南空軍基地。
這有兩件很有意思的內涵：一件是事情發生在愚人節，真是愚弄人嗎？一是所謂“迫降”，是機械故障，還是政治軍事形勢所迫？
中共積五千年權謀文化之大成，從來認為自己智慧超人，加上“鬥爭哲學”所必然得出的陰謀論，所以很快向美國進行“嚴正交涉”，念念有詞的“一中政策”隨即像緊箍咒那樣蹦出來。美方當然否認。
至於2號機發生引擎故障，且有飛機迷圖片為證，但是是否“人為”也天曉得，何況載運維修器具與人員的美軍C-130運輸機也隨即來到台南，到4月3日才全部離開台南空軍基地。才讓事件落幕。但是人機過夜、穿著軍裝、進出基地，已經創下台美斷交後的幾個記錄。
相信在相當時日內不會有真相出來。但是這個時機讓人想起2009年88風災時候美國也有軍用直升飛機運送救援物質來台灣。那時中國沒有交涉，實際上那時情況可能更為緊急，只是中方“啞子吃黃連”，且被“救災”大新聞忽略。
在當時救災的緊急時刻，馬英九一方面阻擋美國的救援人員，一方面企圖引入解放軍來台灣救災，外交部長歐鴻鍊“失蹤”兩天，卻是在香港與中國談判共軍來台救災事宜。香港是國際間諜中心，怎能瞞得住美國？所以美國立即放出救援人員被馬英九阻擋的事情，引發民憤而不敢再擋。當年8月16日至22日止，除派遣KC-130機2架載運救災物資外，另派遣丹佛號兩棲船塢運輸艦，搭載MH-53E及MH-60S直升機各2架，來台協助支援物資與機具進入災區，共計執行75架次。
不久，擔任外交部政務次長的夏立言，為拒絕美國救援一事下台。其實這種大事夏立言怎麼有權決定？連國安會秘書長都沒有這個權力，只有馬總統有這個權力。當時也不能犧牲歐鴻鍊，因為身為非常敏感的談判代表身份。但是過了一個時候，他也必須下台而銷聲匿跡。
那麼這次什麼事件“迫使”美國軍機再度降臨台灣？主要是M503航線與申請加入亞投行，都涉及美日安保條約，而且馬英九態度不但軟弱，甚至曖昧。但是美國軍事專家費學禮（Richard Fisher）則認為，這與中國3月30日首次以轟-6K長程戰略轟炸機的核子巡弋飛彈參與演習，劍指美國的關島有關。
這是中國首次派出新型戰略轟炸機轟-6K遠赴西太平洋演習，30日當天來回數千公里，並暗示未來將成例行訓練。因此美國進行反制。
問題在於轟-6K飛越巴士海峽台灣無法阻擋，而且巴士海峽是台灣與菲律賓之間的海峽，“海峽兩岸”都有責任。但是M503與亞投行卻有台灣如何取態的問題，尤其是亞投行馬英九顯然與美日背道而馳，當然是原則問題，與2009年企圖引入共軍救災一樣的“背叛”，才需要美國動干戈。
接著發生陸軍航空特戰指揮部航空第601旅第二作戰隊副隊長勞乃成中校趁假日留守之便，私帶藝人李蒨蓉等20人浩浩蕩盪參觀極機密的AH-64E阿帕契攻擊直升機，還讓李蒨蓉夫婦爽坐駕駛艙，李事後將照片po出，起初對勞只是3支申誡，符合在馬英九投共氛圍下軍方軍紀蕩然的現狀；後來突然擴大懲處，包括中將指揮官，甚至要將“軍二代”勞乃成移送法辦。如果不是有美方的壓力（涉美國對台軍售），身為三軍司令的馬英九是不會這樣做的。
處理M503航線與加入亞投行，又是陸委會主委夏立言的工作，這種巧合是他與馬英九的機緣嗎？如果有幸充當兩次余文，那可是鞠躬盡瘁了。
對台灣人來說，美國人的臨幸顯然比中國人的強暴好千百倍。因此雖然美方在口頭上對中美與美台關係上仍然持溫吞水態度，但是從這些行動來看，包括雙橡園升旗的事件，民進黨也應該看到鐘擺的搖擺方向。因此在民進黨主席蔡英文訪美之時，要不失機會以溫和的姿態向美國表示配合而“利害與共”。
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