捷運三鶯線進度已達八成,今年四月預計進行優先段營運模擬、八月進行全線動態測試,期盼能在年底完工,實現捷運「南接桃園」,而三鶯線的站體,每站都是綠建築,還加強散熱功能,公共藝術更是與在地結合,融入了原住民與客家文化的設計。
捷運駛離車站,車廂外觀的顏色,有點特別。
水藍色的點綴,與其他路線不同,這是北捷三鶯線的車廂。
新北市長侯友宜:「因為三鶯線結合了,板南線、台鐵,以及未來要銜接桃園的綠線,所以這條線,對新北市土城三峽鶯歌的發展,極其重要,所以新北市一定全力在今年完工。」
三鶯線列車去年開始上主線段測試,今年四月將進行優先段,模擬營運狀態的無人駕駛動態測試,八月則是全線動態測試,期盼今年年底能完工。
新北市捷運局長李政安:「三鶯線的各車站,比以往不同是要對於環境的部分,對於散熱的部分有多加設計。」
三鶯線的亮點之一,就是每站都是綠建築,站體散熱功能加強,另外公共藝術也有巧思,將原民及客家元素融合設計,凸顯在地文化成為移動的風景。
延伸閱讀:
新北捷運「最新路線」站別一次看 乘客等24年嗨喊:一路睡到爽
北環段新店蘆洲將「一車到底」 班距減至3分半!全國首座地下機廠結合公園 侯友宜:北機廠進度超前
【本文由《TVBS新聞網》授權提供。】