【鉅亨網楊智超 綜合報導】
中國經濟持續放緩，國內對於鋼鐵的需求也跟著降溫，分析師警告，中國鋼鐵供給過剩的危機恐拖累全球鋼價，未來 5 年鋼價將維持低檔，中國鋼鐵業要復甦恐不容易。其實不僅是中國，全球鋼鐵產能目前也處於供給過剩的局面，中國鋼鐵業目前唯一的方法或許只能加快鋼鐵出口量，但這也將使全球鋼價跟著下滑。
根據《CNBC》報導，安永集團 (E&Y's) 全球礦業市場主管 Michael Elliott 指出，中國政府對於鋼鐵產能過剩的回應太慢，未來 5 年鋼價將持續低迷，直到全球鋼鐵業開始整合才可能復甦。過去 10 年，中國國有鋼鐵公司受惠於國內建設的興起，大量生產了鋼鐵導致產能過剩，現在隨著中國經濟成長降到 6 年新低，去年中國對鋼鐵的需求 10 年來首次下滑，減少幅度達 3.3%，今年與明年預計需求也將減少 0.5%。
Capital Economics 的分析師 Caroline Bain 就在報告中表示，鋼鐵業需要整合已經是眾所皆知的事，中國政府過去也設定目標來降低產量，然而鋼鐵的產能卻仍不斷增加。當然，中國政府在減產鋼鐵的目標上做得不是很好，近期政府才將重整鋼鐵業的目標日期延後 10 年到 2025 年。
目前改善中國鋼鐵業的唯一方法是增加出口產量，去年中國鋼鐵出口量便暴增 50%，今年首季也持續增加 40%。中國對鋼鐵出口持續增加相當有信心，不過近期歐盟委員會才決定對中國鋼鐵課徵反傾銷稅，但這也僅能短暫防止中國大量的鋼鐵流入全球，因為便宜的鋼鐵最後還是會流入稅率低的國家。
鋼鐵產能供給過剩的情形不只發生在中國，許多國家也一樣面臨此問題。安永集團在 2014 年的產業報告中就指出，全球目前至少要減產 15% 的鋼鐵產能，也就是 20 億公噸的鋼鐵才能將鋼鐵業毛利率拉升到可維持獲利的水準，中國雖然是造成鋼鐵產能過剩的很大因素，但公平來講也不能全然怪罪於它。
今日點閱排行：
