為提升東高雄地區民眾與觀光客的通行品質，高雄市工務局道路養護工程處近期完成美濃區高103、140線及內門區高117線等重要區道的路面翻新工程。此次工程總經費達2,439萬元，改善面積將近5萬7千平方公尺，全面採用再生瀝青混凝土鋪設新路面，兼顧用路安全與環境永續，為東高雄打造更安全、舒適的交通環境。
↑圖說： 美濃區高103線為屏東地區往六龜、茂林的重要替代道路。（圖片來源：高雄市工務局提供）
美濃區的高140線銜接國道10號，是串聯美濃市區與外界的重要幹道。沿線綠意盎然，是遊客前往體驗油紙傘、品嚐粄條等在地文化與美食的熱門路線，對當地民生與觀光皆具關鍵作用。而高103線則連結屏東與六龜、茂林，是當地交通的重要替代路線。此路段鄰近朝天五穀宮，可俯瞰美濃平原與季節限定的獅子頭圳漂漂河，極具景觀與文化價值。至於內門區的高117線，則為溝坪地區聯絡旗山、杉林等地的重要農產運輸道路，更是串聯區域發展的交通命脈之一。
↑圖說：美濃區高140線可銜接國道10號，是通往美濃市區主要道路之一。（圖片來源：高雄市工務局提供）
道工處說明，此次改善工程範圍涵蓋高140線多個路段，包括4K+882至5K+800、8K+790至9K+000、以及9K+328至10K+043等路段；高103線則是3K+000至4K+286；高117線則針對6K+300至7K+400與9K+640至10K+700等區間進行翻修。施工過程皆依照瀝青混凝土刨鋪作業手冊進行，確保作業標準化與工程品質，並依各路段實際使用情況選擇合適的鋪面材料。
↑圖說：高117線則為內門溝坪地區及旗山、杉林等區的農產及區域聯絡要道。（圖片來源：高雄市工務局提供）
在施工材料的選用上，道工處也特別強調對永續與減碳的重視。高140線因車流量大、重車頻繁通行，特別採用乘載力更強的改質瀝青提升耐用度；而其他路段則配合市府推動的淨零排放政策，使用再生瀝青混凝土，將舊路面刨除材料再利用，取代約20%的天然石粒料，有效降低碳足跡，實現資源循環與節能減碳的雙重目標。
透過此次區道翻新工程，不僅顯著改善路面品質，也平衡了區域發展需求，讓東高雄的居民與旅人能有更安心、順暢的行車體驗，為地方交通環境再添一筆亮眼成績。
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