聯上發今年第4季認列聯上世界，獲利大躍進，股價超級低估
◎莊正賢
過去投資人一定常常聽到本益比超低這類的形容詞，用以表示公司的股價嚴重低估，但本益比到底多低才叫低估呢？若以證交所目前公布上市櫃平均本益比約在14倍來看，我想10倍以下就是一般人認為的低估了，雖然因為行業特性而有所不同，但2倍本益比應該是無庸置疑的便宜了，這概念是什麼呢？如果公司維持今年的獲利，等於2年就賺回投資人買的投資額，台灣真的有這樣的上市櫃公司嗎？有的，我特別幫大家專訪的聯上發(2537)就有這樣的特性。
聯上發這檔營建股在台灣投資人心中印象並不深，但聯上集團其實已經創造出很多台股奇蹟，集團內其實在國內有2家上市櫃公司，而且都是透過借殼入主，主導經營權方式，而且還獨創南北分工的概念，蘇董入主後每年的獲利都不斷成長，可說確保股東權益，實為楷模，但蘇永義董事長行事十分低調，知名度一直比不上營建業F4，但從今年來看專營北部的聯上發(2537)的本益比可能只有2倍，主供南部的聯上實(4113)更創下配股4.24元的全台配股王紀錄，更加吸引本刊的注意，並為讀者一窺究竟。
由於蘇董實在相當低調，所以我們只能專訪到聯上發的李志明總經理，為大家揭開這神秘的面紗，他告訴我們公司不是多產的建商，他以建築師的身分擔任專業經理人的角色，對於建案他有他的堅持，就是因地制宜呼應環境希望能留下好的房子傳世。也許有讀者認為這不就是口號而已，由於我住在天母，剛好聯上發最近3個認列的建案都在我生活圈附近，包括在石牌捷運站已經被國壽整個買下石牌案，以及在天母西路的聯上聽瀑，還有在士林官邸旁的聯上涵玥，不管從外觀或是質感都與一般的建案不同，也讓我深深認同總經理的想法。
青埔為公司未來另一營收來源
但真的讓聯上發大發利市就不能不提到公司慧眼獨具的大本營－桃園青埔站，台灣高鐵站的選擇由於都具有開發新市鎮的野心，所以選擇的地點多不是在地的精華區，在竹北配合竹科的效應順利完成造鎮的目標後，桃園青埔站應該是最可以期待的下個明日之星了，為什麼呢？李總告訴我們首先由於是重劃區，所以擁有非常多的綠地與公園，像是占地12432坪的自然生態公園與占地19178坪的青塘園，成為特區內的中央公園。………
