桃園航空城公司業務目前僅剩下招商與行銷，但始終功效不彰，桃園市議員閻中傑等多人，27日在議事堂上提出強烈抨擊，要求航空城公司乾脆「裁撤」算了。
至於桃園捷運公司，閻中傑也擔心延冗到明年3月還是無法如期通車，所造成的延冗及營損高達28億元，是否能夠求償回來？希望桃捷公司能多加把勁。
桃園市議會27日的議程為桃園航空城公司、桃園捷運公司業務報告及質詢。
閻中傑議員首先就教航空城公司董事長粱榮輝，桃園航空城目前正在進行全區預備聽證會，蛋白區及蛋黃區各舉辦12場，預計下個月15日前辦理完畢，明年2～4月間舉辦正式聽證會，4月底前全部辦理完畢。如果聽證會的反對聲浪太大、如果民眾不願參與而要求剔除在外，質疑航空城推動將會受到影響。
閻中傑也指出，航空城公司目前僅剩下招商與行銷的業務，但截至目前為止，航空城的招商業務乏善可陳，行銷業務也未見成果，目前單以人事費用等開銷，就已負債4000多萬元，這樣毫無功能的公司乾脆裁撤算了。
多位議員包含劉茂群、楊朝偉、葉明月、粱為超、舒翠玲、萬美玲、呂淑真、黃敬平、周玉琴等議員，也一致認為桃園航空城公司不如裁撤算了。
閻中傑也以桃園機場捷運已經跳票五次，原本預計今年底通車的，明年的台灣燈會就可以肩負輸運的功能，如今又要延到明年3月底，屆時會不會又跳票了？
桃捷因工程延冗而造成的營業損失及人事成本等，估計高達28億元，桃捷向高鐵局求償，到底能拿回多少？
閻中傑也以桃捷培訓的人員中，有60多人因家住外縣市而離職，要求桃捷一定要有回饋機制，讓桃園市民享有優先錄用的工作權，同時在未來的捷運路線中，一定要有網路通訊的規劃，提供WiF方便乘客使用。
桃捷董事長何煖軒表示，高鐵局已把桃捷的2 8億元列入向包商丸紅公司求償項目中，屆時將會進行索賠。至於桃園市民的晉用，已有列入比例中，未來全線都會提供WiF方便乘客使用。
