台中市政府交通局公告禁止騎樓及人行道停機車，遭網友罵翻，交通局辯解沒有配套之前，不會取締；蘇柏興、張瀞分議員則譏這張公文成了廢紙，交通局自己打臉；他們建議用停車場管理基金或市長第二預備金趕快設機車停車格，不要只會打高空。
議員蘇柏興等在市議會業務質詢時指出，交通局日前發的這張公文在網路上瘋傳，內容是禁止騎樓及人行道停機車，交通局卻說發這張公文是將前市府於100年發的公文，公告台中市的騎樓與人行道可以停車的規定推翻，回歸全國一致的規定；但結果遭網友砲轟，發現苗頭不對，趕緊在昨天發新聞稿，交通局硬拗說沒有配套之前，不會取締；他批評交通局昨是今非，根本是自己打臉。
蘇柏興批評，市府還沒準備好，「胡逢必反」而發這個公告，連配套都還沒有，難怪網友罵翻，結果「踢到鐵板!」
議員張瀞分也譏諷交通局說，交通局先發公告，再辯解不是全面禁止，市府的公告成了一張廢紙，以後市府的公告用衛生紙書寫就好，隨時可以丟棄，完全沒有公信力。
蘇柏興認為，交通局這項政策可行性非常低，交通局說騎樓屬私人所有，劃停車格要先取得所有權人的同意書，在人行道劃停車格，商家可能有意見，要廣設機車停車位，幾乎不可行。
張瀞分、蘇柏興建議，市府花數十億元辦活動做宣傳有錢，沒錢解決停車問題，還想把機車族當成提款機，讓人無法接受；他們建議用停車場管理基金或市長第二預備金趕快設機車停車格，或在學校、商圈、醫院人口流動較多的地點，租用土地設機車停車格，才能解決嚴重的停車問題，不要再打空，浪費社會資源。
不只國民黨反對，民進黨市議員邱素貞、陳淑華也表示，停車空間不足問題，一直是開車族與機車族長期的夢魘，前市長胡志強於民國100年曾公告，人行道在不阻礙行人通行下可停車，但林佳龍於今年10月30日公告，廢止騎樓、緣石人行道上除行人通道外之空間得停放機車、腳踏車之設置地點及停車規定，民眾質疑市府不是開放人行騎樓可以停車嗎？造成警方執勤困擾，民怨四起。
蘇柏興批評，市府還沒準備好，「胡逢必反」而發這個公告，連配套都還沒有，難怪網友罵翻，結果「踢到鐵板!」
議員張瀞分也譏諷交通局說，交通局先發公告，再辯解不是全面禁止，市府的公告成了一張廢紙，以後市府的公告用衛生紙書寫就好，隨時可以丟棄，完全沒有公信力。
蘇柏興認為，交通局這項政策可行性非常低，交通局說騎樓屬私人所有，劃停車格要先取得所有權人的同意書，在人行道劃停車格，商家可能有意見，要廣設機車停車位，幾乎不可行。
張瀞分、蘇柏興建議，市府花數十億元辦活動做宣傳有錢，沒錢解決停車問題，還想把機車族當成提款機，讓人無法接受；他們建議用停車場管理基金或市長第二預備金趕快設機車停車格，或在學校、商圈、醫院人口流動較多的地點，租用土地設機車停車格，才能解決嚴重的停車問題，不要再打空，浪費社會資源。
不只國民黨反對，民進黨市議員邱素貞、陳淑華也表示，停車空間不足問題，一直是開車族與機車族長期的夢魘，前市長胡志強於民國100年曾公告，人行道在不阻礙行人通行下可停車，但林佳龍於今年10月30日公告，廢止騎樓、緣石人行道上除行人通道外之空間得停放機車、腳踏車之設置地點及停車規定，民眾質疑市府不是開放人行騎樓可以停車嗎？造成警方執勤困擾，民怨四起。
