就任周年，媒體公布的「縣市長施政滿意度調查」，台中市長林佳龍排在後段班，即使數據不太好看，他卻說「老神在在」，在「倒吃甘蔗」。「每個政治人物有他的風格，我們就是行穩致遠。」他在講台中市政，但也像是在講自己的政治生涯規畫。
文◎郭宏治
六都三位新首長中，林佳龍公職經驗最豐富。二○○○年就擔任國安會諮詢委員，歷任新聞局長與立委。他在大學時代學運並肩作戰的學弟鄭文燦，雖然畢業後一直在民進黨擔任黨工，也當過縣議員，但晚他兩年才擔任新聞局長。而同樣畢業於台大的柯文哲，既沒參與社會運動，政治上也完全是素人一個。
媒體評後段班，自認中段班
公職經驗最豐富的林佳龍，在第一個重要職務直轄市長上，媒體輿論對他的評價，卻不如柯文哲與鄭文燦。就任一百天，《遠見》雜誌公布的年度，六都之中，林佳龍敬陪末座；就任快周年之際，《天下》雜誌公布的縣市長施政滿意度評比，林佳龍在二十二縣市長中排名十七，還是在後段班，六都中雖趕上排名二十的朱立倫，但還輸給其他兩位新人。
即使媒體上呈現的數據不太好看，他卻說自己「老神在在」，在「倒吃甘蔗」，一付信心滿滿的模樣。
不要以為林佳龍不重視民調，就讀研究所時，林佳龍就是台大教授胡佛領導的研究小組一員，這個小組精熟選舉行為等實證研究。林佳龍早就練就一身民調工夫，他也不諱言他的市府團隊持續在做民調。
林佳龍說，他們自己做的民調顯示，他一直維持在「中段班」，只有一五年四月初台中捷運公安事件爆發後，滿意度一度下跌。「就我對民調的長期研究，滿意度達六成、不滿意兩成，這樣的結果就要很感謝台中市民的厚愛了！」
一四年底九合一大選時，林佳龍拿下八十四萬多票，得票率五七．一％，創下台中縣市近二十年來首長選舉的新高。當選時就獲近六成選民青睞，但選後民意支持度並沒大幅攀升。為什麼？
就如他自己所說，中捷公安事件一度讓他民調下挫。據瞭解，中捷事件中，台中與台北雙方市府弄得很僵，他還曾與柯Ｐ私下惡言相向。而無辜受到牽累的另一個承包商大陸工程，看著停工期間每天開門就鉅幅虧損，也對台中市府抱怨不已。
與柯Ｐ有「摩擦」沒有「不爽」
林佳龍用「摩擦」來形容當時北中兩個市府的關係。他說，事件發生時「我私底下和柯Ｐ有line來line去」，柯Ｐ「應該沒有不爽」。
最後，「摩擦」獲得解決，中捷進度也已恢復，林佳龍有信心在二○一八年如期完工。從中林佳龍學到什麼教訓？「市民希望政治人物遇到問題是找解決的方法，不是解釋原因。」
中捷危機過去，另一個麻煩又來了：台積電在中部科學園區擴廠、建十八吋晶圓廠案。台積電投資案環評過關後，林佳龍說，他介入協調，「完成臨門一腳」，而被環保團體指控為「護航」。環團於是在台積電、空汙以及護林問題上一直與林佳龍對抗。
林佳龍澄清，所謂「臨門一腳」是「用比較積極的態度讓環保與開發平衡。」他說，台中的積極訴求得到中央的同意，「中央承諾空汙總量管制，只是從今年（二○一五年）延後到明年。」
提到與環保團體的關係，林佳龍想了想說：「大部分環保團體對我們算……滿友善的。」他很慎重地選了「友善」這個形容詞。
他笑著說：「我相當瞭解社會運動。」再度展現了他的自信。「我對環保、對空汙應該算有深入瞭解並持續推動。」他說：「我是第一個喊出中部要空汙總量管制的，而且當立委時就推動修法，生煤管制，我比中部環團還走在前面。我的個性是朝我要的方向一直推，我覺得速度與進展不會輸給環團他們想要做的。」
