搶救千年漢本遺址！位於宜蘭南澳的台灣珍貴文化資產漢本遺址，因蘇花改工程影響面臨破壞危機，公路總局今（20）日下午召開「蘇花改監督小組會議」，文史團體前往交通部召開記者會，要求評估工程附屬設施挪移的可能，爭取不影響通車、又可增加遺址保存面積的方案，民進黨立委田秋堇也到場聲援，指漢本遺址重要性不亞於國定遺址「卑南遺址、十三行遺址」呼籲保存台灣重要資產，要求文化部指定為國定遺址。
漢本遺址位於宜蘭縣南澳鄉澳花村，推估有2千多年的歷史價值，陸續出土的考古資料顯示，漢本遺址是個完整的聚落，有嚴謹的房屋結構、駁坎、走道等遺跡，並出土超過百具的石板棺墓葬，包括豐富的人骨和精緻的陪葬品等遺留，是解讀史前生活的重要證據，文史團體指出，自2012年發現至今，遲遲未獲官方指定為重要遺址，不具任何文資身份，就連「列冊遺址」都不是，無法受到《遺址監管保護辦法》的保障，遺址位於蘇花改工程上，甚至遭交通單位、花蓮縣長指責為延宕工程的原因。
由宜花東及台灣各地網友成立的「邁向國定遺址 | 漢本前線」臉書粉絲專頁（簡稱「漢本前線」）今天前往交通部召開記者會，身為花蓮人的成員黃毓棻批評，蘇花改工程延宕的原因多又複雜，如環評草率、自食惡果，當初蘇花改創下史上最短環評僅20天的記錄，許多問題根本沒有釐清，一下路線調整、一下土方量超出預估，質疑公路總局想草率了結考古搶救工作，誇大了漢本遺址的問題，混淆視聽。
為配合工程，考古坑需打工型鋼，導致有些駁坎墓葬等遺跡被打飛打歪，慘不忍睹。（圖由「邁向國定遺址 | 漢本前線」臉書粉絲專頁提供）
田秋堇指出，去年底曾協助公路總局和中研院劉益昌召開搶救工作爭議的協調會，她憂心趕工通車的道路未必安全，漢本遺址型態罕見於台灣，重要性不亞於國定遺址「卑南遺址、十三行遺址」，歷經多次自然災害侵襲的遺跡也引發學者關注，為何一群又一群的人，前仆後繼選擇居住在這個危險之地？這裡會不會是南島語族海上航線的重要據點？
「漢本前線」要求交通部，評估附屬工程設施移動、增加現地保存的空間；因中研院文化保存挖掘施工進度落後，路總局在去年12月決定不和中研院繼續合作，重新招標的契約限縮在250天內，契約更註明要採「趕工處理方式」，要求交通部尊重考古發掘程序；請文化部、文化局盡速指定國定遺址。
