isCar! Skoda首搭Plug-in Hybrid插電式混合動力系統的最新作品Vision S Concept，日前也終於在日內瓦車展當中發佈了最終正式規格。這款概念車型不僅可視作為原廠跨界車款新世代的設計語言，同時上看1,000公里的最大續航里程數以及52.6km/L的平均油耗表現，也可說是Skoda近年來致力於節能科技的最新表徵！
先自本次主打的動力規格來看。一如之前所釋出的資訊，Vision S Concept全車動力核心由1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎與兩組12.4kW鋰離子電動馬達所組成。汽油引擎將可輸出156hp與25.5kg-m的動力效能，佐以前後軸各一電動馬達額外所提供的54hp最大馬力與25.5kg-m峰值扭力，造就出綜效輸出動力225hp的不俗表現。而全車標配6速DSG自手排變速箱，則使Vision S Concept百公里加速來到7.4秒，極速200公里之譜。而Skoda也強調，Vision S Concept可在純電模式下連續行駛50公里，在油電混合動力上最大續航里程數更可直達1.000公里，而52.6km/L的極致油耗表現，更恰巧迎合了近年以「節能」作為主流的市場趨勢。
至於全車車身外觀，Skoda本次也表示Vision S Concept的整體設計可說是未來原廠跨界車型的最新表率，以捷克立體派主義以及波希米亞水晶藝術作為主要啟發，在六人座設定之下，整體身型來到長4,700mm、寬1,910mm、高1.680mm，軸距2,790mm之譜。在外觀上則是採用全新雙層式LED頭燈組設計，對應全新翻新的水箱護罩、雙排氣尾管、黑色飾條以及採相對稜角鮮明的設計元素，營造出新世代Skoda的設計風格。至於先前無緣窺見的內裝鋪陳，本次也終於正式揭露。全車大幅採用白、黑相間的設計配色，並以真皮與金屬鑲邊做搭配。全車減少了內裝的繁雜按鍵，並全面更替了數位化為主的各式配備。當中除了可見數位化的電子儀表板，前後座多媒體訊息娛樂系統，中控台更換裝了大型的觸控式平版。在在都彰顯了Skoda一如既往的「捷克本色」！
資料來源：Skoda、Worldcarfans
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