突破「600hp」馬力屏障,有史以來最剽悍的Audi「S8 plus」將以「800萬」售價全面攻台!

突破「600hp」馬力屏障,有史以來最剽悍的Audi「S8 plus」將以「800萬」售價全面攻台!

isCar 2016-03-15 00:00

isCar! 由台灣奧迪於2016年3月15日所正式發表的奧迪S8 plus(國內售價為8百萬元), 是目前奧迪房車陣容中最新、最強的頂級性能旗艦,在集所有精華與科技大成下,不僅可獲得高達「605hp/71.4kgm」媲美超跑等級的超水準輸出動力,搭配車型專屬的空力套件後,除0-100km/h的加速衝刺只需短短的「3.8秒」外,還能創造出高達「305km/h」的極速表現,而在完美兼具運動性能與豪華質感之下,更成為實力不容小覷的頂尖性能房車。

 

S8高光澤外觀套件 / S8 plus黑色外觀套件

在霸氣身形中展現兩種截然不同的氣質和樣貌,原廠提供S8 plus兩款截然不同的外觀套件,讓車主打造專屬自我的性能旗艦:S8高光澤外觀套件 / S8 plus黑色外觀套件兩種外觀風格設定,藉由車門窗框和水箱罩的不同塗裝,點綴出S8 plus不凡地位。S8 plus車頭配置專屬家族化Singleframe搭配雙肋橫柵水箱護罩及六角形蜂巢式網底,前氣壩整合進氣鰭片的碳纖維空力套件、Audi先進矩陣式全LED極光頭燈組、鋁質車外後視鏡罩、高亮黑保險桿下氣壩、與車身同色鴨尾式後擾流板、S8專屬四出排氣尾管、全新設計21吋5輻雙肋式鋁合金輪圈搭配275 / 35 R21高性能跑胎,在極致運動風格和豪華氛圍中取得平衡,成為靜動皆宜的極致性能逸品。此外亦可選配碳纖維車外後視鏡罩、碳纖維鴨尾式後擾流板,原廠更提供消光floret silver專屬色與Audi exclusive 特殊車色,以及多款S8 plus專屬及Audi exclusive 等多款輪圈造型讓車主選擇,讓車主能依照喜好自行打造出獨一無二、個人化風格強烈的Audi S8 plus。

Carbon Atlas碳纖維 / Carbon twill紅色碳纖維兩款競技化奢華內裝

延續A8環繞飾座艙的奢華質感,Audi S8 plus擁有最頂級的配備鋪陳與最講究的用料材質,舉凡8吋電動伸縮MMI顯示螢幕、雙前座電動調整座椅、後座電動調整座椅、中文化MMI touch 觸控手寫板、真皮包覆中控台、三種色彩的環艙氣氛燈、7吋彩色高解析度DIS駕駛資訊顯示系統、太陽能電動玻璃天窗、日照感應式四區獨立恆溫空調、B柱空調出風口、電動按摩與通風/電熱前後座椅等都列為標準配備,為了彰顯特殊定位與運動化風格,內裝標配提供Carbon Atlas 碳纖維上飾板 + 碳纖維排檔桿頭,或Carbon twill紅色碳纖維上飾板 + 木質排檔桿頭 + 紅色車縫線兩款內飾風格,並在3輻運動化方向盤、專屬灰色字體搭配白色指針的儀錶與迎賓踏板均鑲嵌S8徽飾,以強調S8 plus的特殊身分;另外Audi S8 plus所配備的舒適型跑車座椅,是採用Valcona真皮皮革與對比色縫線組合,搭配S家族專屬的菱格紋椅面,以及黑色Alcantara類麂皮車內頂篷設計,帶給駕駛者和乘員最舒適、最貼身也最強烈的感受。除了標準的兩種風格外,車主更可選擇客製化專屬內裝套件,營造專屬個人品味的座艙氛圍。

S8 plus並標配Bang & Olufsen進階音響系統,這套針對Audi S8 plus所設計的環場音響系統整合19支揚聲器,除了位於中央的低重音揚聲器外,前、中、後揚聲器也由工程師精心配置,藉由14頻道DSP全數位擴大機,及低音和重低音五頻道輸出ICE加強擴大機,總輸出功率高達1,400瓦,在5.1聲道音場的環繞下,讓所有乘員沉浸在最具臨場感的車艙環境中,享受陸地飛馳的極速快感。

身為奧迪頂級性能旗艦,奧迪S8 plus的動力科技自然是最傲人之項目,其不僅與奧迪S8搭載相同排氣量的3993c.c. V8 TFSI雙渦輪增壓附中冷器缸內直噴引擎,在經過Audi與quattro GmbH工程師精心調校、重新引擎管理系統改寫、排氣閥門改造,以及渦輪內部結構幾何優化,打造出S8 plus更狂猛的動力表現,除最大馬力從原有的520hp一口氣竄升至「605hp」/6100-6800rpm,峰值扭力更從66.3kgm/1750-5500rpm提升為「71.4kgm」/1750-6000rpm,同時在超增壓的狀態下扭力更可高達「76.5kgm」,拜重量僅「231公斤」的ASF(Audi Space Frame)全鋁合金概念車身結構所賜,創造出高剛性的輕盈身軀。

奧迪S8 plus搭載Tiptronic八速手自排變速箱,透過扭力轉換系統,於低檔位下能提供極剽悍的高性能表現,從第一檔至第八檔間達7.0:1的超廣齒比分佈,更能善用S8 plus的每一分動力,在高檔位時創造更優異的油耗表現,以及更優異的速度延展性;高效能的供油幫浦及冷卻系統,能讓變速箱更快達到工作溫度,提供S8 plus優異的動力傳輸效率。藉由S8 plus所配備的Dynamic Shift Program動態換檔程式系統(DSP),提供D和S兩種自動換檔模式,並可連結MMI  navigation plus原廠中文導航系統的路況資料調整換檔特性;而駕駛者無論透過方向盤換檔撥片或是排檔桿,均可自行選擇檔位,滿足不同的駕控風格。S8 plus從靜止加速至100km / h僅需時3.8秒,搭配選配的S8 plus動力套件後,極速更高達305km/h(標配電子限速250km/h)。S8 plus並配備cylinder on demand (COD) 主動式汽缸管理系統 ,可視行車狀態適時切換四缸運轉,寫下10.0km/L的綜合平均油耗(德國原廠數據,僅供參考),CO2排放量亦僅231g/km(德國原廠數據,僅供參考);同時為了降低在四缸狀態下運轉時的噪音,S8 plus配備ANC動態噪音抑制系統(Active Noise Cancellation),透過音響系統發送反相音頻抵銷噪音,保持行車精緻度和乘坐舒適性。

quattro智慧型恆時四輪傳動系統  領軍五大先進底盤技術  創造頂尖駕駛動態表現

S8 plus搭載奧迪獨步全球車壇的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,於一般情況下驅動力採偏後驅動態的前:40% ,後:60%配置,當偵測到前、後任一方開始失去抓地力時,便會立即將大部分動力傳輸至所需的一方;搭配S8 plus標配的跑車式限滑差速器則進一步強化車輛的駕控表現,藉由兩組疊加齒輪,能無段式地調整後輪的動力分配,造就S8 plus無懈可擊的彎道循跡性和穩定度!

奧迪S8 plus前輪採由兩組反向連桿、支柱連桿、控制臂加上循跡連桿所組成、並由鋁合金所打造的輕量化獨立五連桿式懸吊系統;後輪則採獨立梯型多連桿懸吊系統,共同打造兼顧乘坐舒適、駕控樂趣及巡航穩定性的底盤結構。S8 plus標配主動式跑車氣壓懸吊系統,駕駛者可透過Audi drive select可程式車身動態系統選擇auto、comfort、dynamic、 efficiency與 individual等五種模式設定。在Auto模式下,當車速達120 km/h並持續30秒後,S8 plus的底盤高度會主動降低20mm,但若駕駛者設定Audi drive select於comfort模式下則不會降低高度;而在dynamic 模式下,底盤高度設定會降低10mm,當120 km/h的速度門檻到達後,將再降低另外的10mm。系統更可完全依駕駛者需求調整,達到更舒適或更貼地的行路表現。

奧迪S8 plus搭載可變齒比動態轉向控制系統,藉由疊加齒輪系統改變轉向齒比,駕駛者同樣可任系統自動偵測車速調整,或透過Audi drive select可程式車身動態系統設定,並藉由齒比調整,強化高速巡航的穩定度以及彎道的轉向靈活度和精準度。彰顯S8 plus高性能豪華旗艦的崇高地位,Audi Taiwan提供S8 plus動力套件供車主選配,極速突破原廠250km/h的封印,一舉提升至305km/h。並包含尺寸達19吋的陶瓷碳纖維煞車系統,搭配鑲嵌Audi ceramic徽飾的運動化卡鉗。及由 quattro GmbH所調校的運動化跑車排氣尾管,凸顯V8雙渦輪引擎的獨特雄渾聲浪和回壓音頻。

三大駕駛輔助系統聯手  全方位頂尖安全防護

奧迪S8 plus將Audi pre sense front前方預警式安全防護系統、ACC主動式巡航控制系統及Audi Active Lane Assist主動式車道偏離警示系統列為標配,從時速0-250km/h之間都可藉由雷達感應器控制與前車的距離,偵測距離長達250公尺,有效降低撞擊意外發生時對乘客的傷害程度。同時,ACC可在車輛短暫停止後自動跟隨前車重新開始行駛,實現智慧駕駛的目標。其他如ABS防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統和具有更極限Sport模式的ESC行車動態穩定系統等主動安全設備均納入標配清單中,全車配備8俱SRS氣囊,提供全方位的安全防護。

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