isCar! 在日本與歐洲市場相繼發表後，美規版本的2017新年式小改款三菱（Mitsubishi）Outlander PHEV插電式油電混合動力車型，也終於在2016紐約車展中正式亮相，宣告日系「電能休旅」的全新時代來臨。
首先就外觀部份而言，2017新年式的美規小改款三菱Outlander PHEV，基本上與「歐規」和「日規」擁有極高的相似度，除標配有全LED照明科技的頭燈組之外，車頭重點的招牌「冏臉」造型，經小改款的重新修飾以及一體式鍍鉻飾條搭配後，也更加突顯其煥然一新的視覺感受。
然而在新年式小改款三菱Outlander PHEV的核心動力配置方面，美規版本則同樣維持「2.0L」自然進氣汽油引擎與「兩組」電動馬達的輸出組合，其不僅可帶來「203hp」的綜效馬力和「34.3kgm」的峰值扭力，並且在全時「四輪驅動」的佈局下，還提供有「純電力」、「電力與發電機」以及「汽油引擎與電動馬達」等三種不同的動力輸出模式，同時該PHEV系統還能自動切換至最具效能的輸出選擇。
雖然三菱原廠還未尚公佈新年式美規小改款Outlander PHEV的詳細相關規格，不過目前已得知其不僅能繳出高達「20.2km/L」的平均油耗成績，同時在純電模式中，行駛距離還可上看「60.8」公里的出色水準，對應短程通勤的上班族來說，簡直就能在不耗費半滴汽油的情況下，達成住家往返公司的路程。此外，新年式美規小改款Outlander PHEV在2016紐約車展登場後，於同年第三季就將全面上市販售，至於國內目前則還沒有打算引進新年式小改款車型的計劃。
資料來源：Carscoops
