車廠訂單急追 將投入80億擴新廠
◎張志誠 CSIA
世界級超跑品牌車廠一致認可的輕量化鍛造輪圈大廠，同時也是台灣之光的巧新科技(1563)相信投資人一定都不陌生，不僅在興櫃市場是百元俱樂部的高價股，前幾期周刊中也才剛提到過，竟然在春節期間的2月份仍創下營收新高，非常驚人。此次適逢4月6日將在世貿一館展出的台北國際汽車零配件展覽會，相關汽車零組件股勢必再掀起一陣話題，便趁這機會分享巧新的最新資訊給投資人。
頂級超跑的御用輪圈廠
巧新目前的產品有8成來自鍛造輪圈，另外2成則是來自底盤，輪圈業務巧新首屈一指的地位無庸置疑，在頂級車的輕量化鍛造鋁圈已是市占率第1名，包括北美3大車廠、歐系Jaguar、雙B等等，跑車部分像是Ferrari、Porsche許多車款都由巧新獨家供應輪圈，最近當紅的Tesla也是巧新的客戶之一，去年獲得Model X訂單並開始出貨，量能都不斷再追加當中。以高階車種或是當前趨勢的電動車來說，輕量化都是越來越重要的考量，巧新也憑著在輕量化工藝製程上的優勢不斷獲得大廠青睞。另外為拉大輕量化輪圈的領先技術，巧新更積極開發出比鍛造鋁圈更輕30％的鍛造美合金輪圈，有機會今年開始量產。
供給仍有10％以上的缺口 積極擴廠
相比起技術和市場地位的進一步突破，巧新的當務之急是在產能擴充上，畢竟大部分的車廠訂單都是獨家供應，各家車廠單來的又急又快，目前公司預估仍有10％～15％的供給缺口，因此巧新也將砸下80億的重本，於台灣在覓新地建廠，預估新廠的產能將是原有產能的1倍，公司也希望可以在2017年底前增建完成開始投產，公司經營團隊表示有信心在新廠產能陸續開出後有望在3～5年的時間讓營業規模翻倍，值得期待。
另外為了增加與競爭對手的差異化，除了持續加強製造能力外，巧新也將同步強化輪圈、底盤與航太座椅等產品線，增加競爭力。
