行政院長張善政今天說，蘇花公路改善工程若要增建東澳至南澳段，相信可解決，準交通部長賀陳旦已有8年無實務經驗，希望未來相關單位可讓賀陳旦正面看待工程。
針對張善政的說法，賀陳旦則無法認同。晚間他透過準行政院發言人童振源回應指出，「我覺得張院長的說法太狹隘了！在不在工程職務上跟是否對工程技術與執行保持暸解，沒有直接關係，不是只有工程機構人員才可以對工程的需求表示看法」。
賀陳旦說，他參與蘇花改執行過程的環境監測連續5年，「我沒有像院長以為的那麼和實務脫節」。
賀陳旦日前接受平面媒體專訪說，不贊同蘇花改東澳到南澳段蓋隧道，砂石車才是蘇花公路行車安全的元凶，應檢討東部水泥產業存廢問題，而非花百億元蓋新道路。正在興建的蘇花改工程繼續做，但納入東澳到南澳段，要認真檢討。張善政在媒體詢問有關賀陳旦的說法時做出以上表示。
張善政說，他不知賀陳旦的顧慮為何，公路總局現在還沒有決定是否增建蘇花改東澳到南澳段，但就技術面來說，任何困難都可解決，現在的工程已經不再說「人定勝天」，而是著重工程與生態、環保與自然的調和，並可與觀光結合，不會破壞環境。
張善政表示，賀陳旦已有8年沒有相關實務經驗，期盼未來交通部、公路總局或工程單位應給賀陳旦新的觀念，讓賀陳旦可以正面看待工程。但賀陳旦強調自己並沒像張善政以為的，和實務脫節。
