記者葉志成／桃園報導
為與中央招商中心建立更佳的招商平台，航空城公司董事長張昌財 28日邀請行政院全球招商及攬才聯合服務中心執行長何怡明等，參訪航空城願景館，希望中央和地方合作共同招商引資，何執行長提供許多中央招商與行銷經驗，也提出多個「問題」詢問張董事長，張董事長除一一說明有關問題外，也希望儘速可以提供一個最適宜產業投入的環境，雙方並就未來招商訊息平台建立及產業進駐的環境，進行意見交流。
張昌財指出，市府推動航空城計畫一直是進行式，市長鄭文燦於上(6)月考察荷蘭史基浦機場後強調應先推自貿港區和產專區。推動方面，市府與中央有行政院召開專案會議，市府航空城推動委員會則是跨局處的平台，都市計畫修正、區段徵收範圍與環評等涉及公權力事項須皆由政府進行；招商方面，涉及個別廠商需求、產業需求及產業鏈的上中下游，整合媒介最適合由航空城公司來做，並持續連繫拜會所有簽定MOU(MOI)的企業及積極拜會招商目標產業公會、協會，以了解目標產業的投資需求和問題。
在提出建言時，何執行長說，她是第一次聽到這麼完整的航空城計畫內容，中央與地方合作的平台很重要，當航空城計畫與亞洲矽谷對接，除了產業資源整備之外，也須建立或規劃整體管理機制。另黃副執行則指出，政府推動航空城計畫，和中央新南向政策目的都是要驅動經濟成長，航空城產專區要成為吸引外資進來投資亮點，可以到東南亞招商吸引投資台灣企業。而湯組長則提問，如此龐大592公頃產專區，要引入哪些產業，是否有其優先順序等等。
對於亞洲矽谷的銜接，張昌財認為，世界各國參採「矽谷」模式來推動高科技產業與人才、創投資金銜接的產業創新發展模式，「亞洲矽谷」不是靠硬體來發展推動，因為台灣早已有一座「矽谷」，就在桃園。桃園擁有資通訊(ICT)產業及物聯網(IoT)產業聚落，電子零組件、雲端運算、綠能產業、智慧物流與倉儲，銜接到竹科的高科技產業，桃園航空城納入「亞洲矽谷」政策正具備這樣的條件。
張昌財舉例說明，從桃園到竹科，這條高科技製造業廊道正迎接物聯網的兆元商機，桃園的ICT、IoT產業鏈完整，同時有17所大學院校及研究單位，加以整合即可以設計製造出像特斯拉（TESLA）的電動汽車。未來這些產業進駐到航空城產專區，產業引來人才在地安居，住宅商業區的規劃都採行循環再利用的綠色概念，導入智慧交通、智慧家居、智慧醫療，一步步打造出New Town未來智慧城市。雙方希望這次會議能建立共識與合作機制，共同規劃航空城產專區目標產業的招商策略，加速航空城招商與合作。
