．瑞士電機工程師抄鬼針草黏人的特性，發明便利的魔鬼氈。
．日本新幹線長鼻子的車頭能降低風阻、讓車跑得更快，這設計抄自翠鳥的長喙。
．貓王普利斯萊人稱搖滾樂之王，他的原創風格獨一無二。其實幾乎都是抄來的。
．普普風、瓦特蒸汽機、阿斯匹靈、《冰與火之歌》……乃至外科手術團隊編制，
你知道嗎？他們都是抄（模仿、學習、臨摹）來的！
什麼是原創 ？什麼又是抄？
很多令人驚豔的獲利模式，其實都是抄來的。
而且想要原創，你得先學會正確的抄──
抄，有四種方向，絕對不包括照抄，照抄必敗。
（資料來源：資料圖庫）
複製（或說抄）時，得聚焦在「改良」
想要讓複製（或說抄）成為創新的核心機制，方法就是聚焦在「改良」還不夠完美的東西。
各位或許在高中的時候曾經學過蘇格蘭的工程師瓦特（James Watt），因為發明了蒸汽引擎，而被尊稱為工業革命之父，但事情的真相並非如此。
詹姆斯．瓦特出生於1736 年，是蘇格蘭著名的發明家和機械工程師，曾獲選英國皇家學會院士、愛丁堡皇家學會院士，更是工業革命時的重要人物。歷史給他的定位是「改良了紐科門蒸汽機，奠定了工業革命的重要基礎」，甚至以他的名字「瓦特」替功率的國際標準單位命名。
所謂創新，不過是改良整體不完美的部分
而湯瑪斯．紐科門（Thomas Newcomen）則是18世紀初期一位專門研究蒸汽機的工程師，當時康瓦爾郡的礦坑需要用蒸汽機將地下50公尺處的水抽出來，以便往更深的礦層推進。
紐科門與當時其他人所設計的蒸汽機，是依靠蒸汽凝結時產生的真空吸力來汲水。雖然紐科門式蒸汽機的表現不俗，號稱可以取代500匹馬力的舊型機器，不過瓦特發現它有一些明顯的缺點。
紐科門式蒸汽機最大的缺點就是能源效率不佳，因為它的氣筒需要先用蒸汽加熱然後再噴冷水冷卻，並反覆進行這樣的程序。當氣筒冷卻以產生壓力時，大多數的蒸汽都已經流失了。
瓦特的突破性設計在於「改良」了紐科門式蒸汽機的缺點。他在氣筒外加了一具冷凝器，來冷卻氣筒裡的蒸汽以驅動活塞，這樣氣筒就不必反覆冷卻與加熱（且產生的能源也不會白白流失了）。
所以事實並不像我們從教科書上讀到的那樣，瓦特並未「發明」任何東西，他只是改良了紐科門的設計而已，他透過複製做了改良，這就是好的複製。
修理（意即改良）壞掉的東西、把不夠完美的部分調整過來，是一種較為主動積極的複製，。大多數的原創產品或服務都是全盤照抄的制式規格，所以你要想辦法修好壞掉的部分。
複製成功真的能幫助你成功
網路、部落格以及社群媒體的出現，對於「條列式的成功方式」產生了推波助瀾的作用，「打造優質內容的十個祕密」、「做出瘋傳影片的五個祕技」、「創造
部落格流量的二十個方法」都是吸引人們點閱PO文的「連結誘餌」（link bait）。
各位不妨親自試試看：在Google 查詢某種職業、技能或嗜好的「成功習慣」，看看會有多少個部落格及討論串出現，可見複製成功仍舊是個很棒的預設選項。
還有現代商業書籍以及商務對話中隨處可見的「個案研究」格式，似乎也出於相同的潮流。個案研究這四個字之所以這麼好用，不單因為它是一個很棒的說故事工具（我跟暢銷書《引爆趨勢》作者麥爾坎．葛拉威爾一樣，都喜歡透過故事來支持我們的主張），也不是因為它看起來「很科學」（個案研究很適合用來說明原則，並且很容易讓人記住，也很適合用來描述一個概念性的現象；但不適合用來做經驗科學〔empirical science〕，因為個案研究側重於個別案例，而非從很多個案中獲致一個普遍性的新知）。
個案研究之所以持續受到歡迎，是因為它們提供了一個複製範本。但在現代社會裡――有這麼多的選擇與這麼多需要篩選的事物――我們要如何分辨真正與冒牌的成功？
案是「路遙知馬力、日久見人心」：
‧ 哪些策略只是稍微跟成功沾上邊；哪些策略則是真的能夠成功？
‧ 哪些策略肯定能成功，哪些策略只有偶爾能成功？
‧ 哪些策略只能解決一類問題？哪些策略則能解決所有問題？
先界定問題，再來想怎麼解決
本書要提出的「什麼樣的問題」（kinda thing）的觀點，就非常合乎人性。
神經科學家安東尼歐．達馬修（Antonio Damasio）的著作《笛卡兒的錯誤》（Descartes' Error）一書中，介紹了當代關於大腦如何運作的許多嶄新見解，其中一段關於兩個原始人在森林裡遇到蛇的反應，也跟上一段的說明有著異曲同工之妙。
具有分辨「這是哪一類問題」能力的那個原始人，能夠立刻決定該逃跑還是打死蛇，結果成功活了下來；但是沒有這個能力的原始人，因為必須搞清楚那是什麼東西，結果慘遭毒蛇咬死。
其實在許多情況下，只要對事情有個大概的了解就夠了（不一定要非常精確）；因此如果能搞清楚這是哪一類問題，也會比知道究竟「有多少」更有幫助。
本文摘自大是文化《抄，是最好的獲利模式：想原創？先抄就對了。但哪些該抄？哪些要棄？大家看不出來又能創造獲利》
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責任編輯：郭懿慧
