【鉅亨網新聞中心】
蘋果公司 (AAPL-US) 美國西岸時間 7 日早上 10 時 (香港 8 日凌晨 1 時) 舉行發佈會，預料會展示新一代旗艦智能手機「iPhone 7」。三星 (005930-KR) 早前回收旗艦機 Note 7，據報蘋果打算趁此良機，要求供應鏈大幅提高 iPhone 7 的產量。分析指，由於 Note 7 機主最快也要等 14 天才可換回新機，因此蘋果可乘虛而入，吸引用戶轉為預訂新 iPhone。此外，37.1 萬部 iPhone 7 已從大陸鄭州出口，運往美國、英國、荷蘭、意大利等地。
香港《文匯報》綜合外電消息，外界盛傳新 iPhone 將有不少變化，包括移除 3.5mm 耳機插孔及 Home 按鍵等，但整體上仍會跟從 iPhone 6 的設計，手機兩個版本的屏幕會維持在 4.7 吋及 5.5 吋。消費者對移除耳機插孔等改革評價好壞參半，但要待實機面世後，才能作出更好的評估。
消息指，蘋果計劃對明年的 iPhone 作出翻天覆地的改革，以配合 iPhone 面世 10 周年，不排除蘋果會用今年的型號「試水溫」。
蘋果 iPhone 系列銷量今年連跌 2 季，昔日「長升長有」神話破滅，連累公司業績下滑，股價過去 12 個月更累跌 4.9%。外界關注新 iPhone 能否再次掀起「蘋果熱」，協助蘋果在百家爭鳴的智能手機市場上殺出一條新血路。
國際數據資訊公司估計，iPhone 系列在 2015 至 2020 年間的每年銷量增長或只有 1.5%。蘋果近年不斷加碼投放資源研發新產品，包括去年面世的智能手表 Apple Watch，以及盛傳正在研發的智能汽車項目「Project Titan」，但它們能否發展成足以取代 iPhone 的重量級產品，仍然有待觀察。
另據《河南日報》報導，9 月 2 日，首批蘋果新品手機從新鄭綜合保稅區口岸作業區順利出貨，貨物共計 8.47 萬部，總重 46.69 噸。截至 5 日凌晨，鄭州綜保區海關已連續監管新品手機 92 車次，涉及新品手機 37.10 萬部，總重 211.50 噸，主要運往美國、英國、荷蘭、意大利等地。
據鄭州綜保區海關介紹，為妥善應對蘋果新品手機出區帶來物流高峰，綜保區海關與機場集團、富士康、13 家貨代公司多次召開協調會，優化從倉庫到貨站到機場各環節通關流程，充分挖掘潛力，提高物流運輸時效；及時為企業新增備案車輛，增配電子關鎖，優化卡口軟硬件監管設施，並成立應急處置小組，妥善解決貨物流轉過程中的問題。該關還為企業提供 7×24 小時預約通關服務，首批蘋果新品手機監管至次日凌晨 3 點。
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