記者郭哲銘／新北報導
「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司跨國合作，從設計、製造到測試都在台灣完成，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫。淡海輕軌列車16號首列車正式對外亮相，新北市長朱立倫特地前往位於新竹的台灣車輛公司視察，並慰勞國車國造團隊的工作人員。
新北市長朱立倫等官員揭開布幕，淡海輕軌列車「行武者號」正式亮相，隨後朱立倫也坐上駕駛艙親身體驗。淡海輕軌列車外型以「海」為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光；列車材質特別選用不鏽鋼與耐候鋼，可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造。每列車由5節車廂組成，屬於輕運量100%低底盤列車，營運最高速度每小時70公里，可載運265人，大型觀景車窗讓淡水美景一覽無遺，平坦的貫通走道、寬敞的無障礙空間，貼心兼顧乘客需求，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。
淡海輕軌第一期工程，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，共設14個車站、1個機廠，目前進度已超過35%。朱立倫表示，輕軌列車國車國造計畫推動過程，需要克服許多困難，首列車完工出廠是歷史時刻，也是輕軌工程重要的里程碑，明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，希望在安全與進度並重下，達成107年底完工目標。未來完工營運後，可望紓緩淡水地區上下班長期塞車狀況，為新北市民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。
