記者陳華興／桃園報導
桃捷公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌，2日上午陪同桃園市長鄭文燦與副總統陳建仁、交通部長賀陳旦、台北市長柯文哲、新北市副市長李四川，出席「『直達美好』桃園機場捷運通車典禮」，鄭文燦市長自A8長庚醫院站乘坐機捷前往A1台北車站，柯文哲市長及李四川副市長則搭乘台北捷運板南線，分別自市政府站及板橋站出發，前往台北車站一同會合，象徵機場捷運連結北北桃生活圈，共同「直達美好」。
副總統陳建仁表示，機場捷運的通車讓大家看到台灣的活力、建築工程上的精進及管理上的進步，過去20年經歷漫長的規劃及興建的過程，歷任政府的努力及數不清的同仁辛勞付出，他在此致上最崇高的敬意及謝意。
機場捷運通車典禮，創造台灣與桃園驕傲，桃園市長鄭文燦、台北市長柯文哲、新北市副市長李四川，北北桃共同合作啟動一日生活圈
交通部長賀陳旦表示，感謝立法院交通委員會要求成立「機場捷運監理調查委員會」，把問題攤在陽光下，從專業角度進行問題檢討，讓機場捷運可以順利通車。機場捷運通車後，交通部仍會持續督導興建單位交通部高鐵局進行合約項目的優化，並協同廠商完成後續保固責任；也會請各交通單位配合機場捷運進行調整，讓各式交通工具可與機場捷運妥善銜接。
桃園捷運公司董事長劉坤億表示，機場捷運從2月2日到3月1日展開為期1個月的試營運，第一階段從2月2日到2月15日的團體受邀試乘，1個月試營運期間總運量達到142萬8,529人次。試營運的目的在於強化桃捷公司同仁在站務、維修以及各細節的熟練度，以及讓國內外乘客熟悉各車站，更重要的是透過該壓力測試，找出問題並加以改進，以提供國內外旅客安全、穩定、舒適的捷運系統。
機場捷運通車典禮，創造台灣與桃園驕傲，副總統陳建仁、交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦分別致詞感謝國人及桃捷員工努力的成果
劉董事長說，機場捷運的通車包括兩大關鍵，其一是交通部長賀陳旦去（105）年 8月帶領交通部、高鐵局及桃捷公司的同仁前往德國西門子公司成功完成號誌系統的溝通協商，其二是在鄭市長的支持下，桃捷公司員工增加到1,000多位員工，並預先接管包括青埔、蘆竹機廠、所有車站、設備等，化被動為主動，快速熟悉運作。未來桃捷公司將兢兢業業，持續在營運 、交通接駁及安全把關等方面，與中央及地方政府合作，讓機捷成為台灣及桃園的驕傲。
桃園市長鄭文燦表示，機場捷運是國人的共同期待，等待了20年，終於在3月2日正式通車，桃園市政府及桃園捷運公司團隊用「歡喜承擔」的心情，承擔營運的重責大任，從興建、測試到營運，有包括工程團隊、測試委員以及營運的桃捷公司、桃機公司等所有夥伴的努力，過程中有很多看不到的辛苦，但「爭議會過去，建設會留下」，這是台灣公共工程的重大里程碑，代表台灣的進步，也讓首都生活圈擴大成為「北北桃生活圈」。
台北市長柯文哲表示，機場捷運通車帶來兩個影響，第一、代表首都生活圈正式擴大，建立起台北、林口、桃園、中壢的首都生活圈；第二、改變台北市民出國模式，直接於機場捷運A1台北車站預辦登機、託運行李，稍事休息後，再搭機場捷運到機場，新增一個出國的方式。
新北市副市長李四川表示，機場捷運串聯大台北「三環三線」重要路線，因應機場捷運通車，新北市開通110條接駁公車，於轄內6座車站設置YouBike，也提供641個機車停車位、213個汽車停車位，方便市民轉乘。
李副市長表示，機場捷運A2三重站可與台北捷運中和新蘆線的三重站連結；A3新北產業園區站將與環狀線接通；A3站、A4新莊副都心站可帶動新莊副都心生活圈；A5泰山站、A6泰山貴和站帶動泰山生活圈；A9林口站則有OUTLET及影視中心，相信機捷通車可以讓周邊發展更好。
包括副總統陳建仁、監察院長張博雅、交通部長賀陳旦、台北市長柯文哲、新北市副市長李四川、立法委員鄭寶清、陳賴素美、鄭運鵬、趙正宇、周春米、洪慈庸、呂孫綾、王定宇、桃園市議員郭麗華、呂林小鳳、張肇良、陳志謀、許清順、陳美梅、槙綜合計畫事務所執行長槙文彥、潘冀聯合建築師事務所建築師潘冀、交通部高鐵局長胡湘麟、中華航空公司董事長何煖軒、桃園機場公司董事長曾大仁、台北大眾捷運公司董事長董瑞斌、台灣高鐵公司董事長江耀宗、悠遊卡公司董事長林向愷、一卡通公司董事長施勝耀、遠鑫公司董事長梁錦琳、中興工程顧問公司董事長邱琳濱、大陸工程總經理陳學聖、川崎重工高級副總裁Makoto OGAWARA、台灣西門子公司總經理王漢光及交通部、台北市政府、新北市政府、桃園市政府團隊均一同出席通車典禮。
