【文/住展房屋網】猶記三年多前地方首長選舉時,松山機場遷移話題就成為台北市長候選人最主要的政見及攻防議題。然而選舉結束,一切又回歸原狀,飛機照樣起降。而明年地方首長又將改選,目前北市這邊有意參選者都還沒浮上檯面,遑論再議松機遷移話題,卻沒想到,如今卻是東部宜蘭的縣長參選人先重起爐灶。
竟然是宜蘭縣長參選人重新提出松機遷移,而且還是提議遷到壯圍,這點當然有點出乎外界意料;對此住展房屋網企研室則不予置評,畢竟機場選址不比一般陸運、海運,牽涉層面更為複雜。 不過
住展房屋網企研室認為,這位參選人所持理由,及配套交通建設的看法,倒是重新點出了台灣島內發展長期以來的重大問題,那就是不但沒有改善,而且還愈拉愈遠的城鄉發展差距。
的確,看看從南到北、從西到東走一趟台灣就可明顯看到,因為建設落差及資源分配不均,使得蕞爾小島台灣,東西南北竟呈現截然不同的發展樣貌,甚至猶如兩個國度。
比如,商業活動就過度集中大台北,高汙染的重工業卻全部擺在中南部;當然就更不用說符合新世紀概念的城市軌道運輸,除了大台北都會區外,其他地區都相對欠缺。從這次前瞻計畫推動過程中,各地方搶食預算大餅的情況就可清楚看到。
住展房屋網企研室指出,城鄉差距不但造成各地發展程度差異過大,更使各區人口結構,乃至房市需求面跟著產生極大落差。正由於大台北地區主要是高科技或商業服務業,工作機會多、薪資高,甚至資訊取得也更容易,再加上基礎建設也有落差,當然使得愈來愈多中南部或東部人一窩蜂往台北擠;而結果顯而易見,就是人口密度過高、都市生活品質低落,房價、房租卻又貴得離譜。
回到松機遷移,從歷來討論過程看來,似乎仍都是流於選舉話題,選後往往又石沉大海。然而包含松機是否遷移,或是前瞻計畫的軌道建設預算分配爭議,住展房屋網企研室認為,都再度暴露台灣長期城鄉差距過大的事實。當然,並不是要每個地方都蓋機場、都蓋捷運,但至少一些最基礎的公共建設都需到位,否則大台北地區不合理高房價的現象,永遠無法解決。
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