就跟人要定時健康檢查一樣，車子也需要進廠保養、維修，根據《聯合新聞網》，交通部統計發現在國道發生爆胎，近3成導致傷亡；另有數據顯示，2013年至2015年A1事故（24小時內死亡）有7%是輪胎爆裂或脫落導致。
1.胎壓不足或胎壓太高都不行
輪胎胎壓不足會讓胎面兩側容易磨損，而胎壓太高，胎面中央容易磨損，這兩者都可能會造成爆胎。
2.胎紋深度
輪胎胎紋的深度不足是造成輪胎爆胎的主要原因，這會造成輪胎與路面間的摩擦力不足，進而大幅降低汽車各項性能及增加燃料的消耗量，尤其是汽車在雨天行駛時，胎紋深度太淺，會導致輪胎失去排水防滑的作用進而產生水漂現象。
3.胎面耗損
觀察輪胎外圈有6個三角形的標示，代表的是輪胎胎紋磨耗的指標，如果發現輪胎胎面殘溝紋磨耗到此標誌，就是在提醒駕駛人該換新輪胎了。
交通部規定，汽車在定期檢驗時，如果因為胎紋深度檢驗不合格，公路監理機關將會依規定責令於一個月內修復完善申請覆驗，車主必須在期限內完成輪胎更換，屆時仍未修復並申請覆驗或覆驗仍不合格者，將依道路交通管理處罰條例第17條第2項規定吊扣其牌照。
駕駛汽車除了上路時要小心交通安全，在開車前應該要先檢查車輛狀態，不要增加行車的不安全性，也保障用路人的生命財產安全，另外，如果遇到爆胎，交通部高公局建議5點緊急應變措施，包括放鬆油門勿急煞、握穩方向盤、滑行路肩開警示燈、百米外放故障標誌、打電話通報求救。
（以上圖片皆為示意圖）
