如果常關心Trip+文章的讀者一定會發現，介紹長榮皇璽桂冠艙的文章不在少數。畢竟身為台灣直飛的航空，在方便性跟可親性上真的多很多。所以長榮哩程甚至星空聯盟哩程收集的人不在少數。
[讀者投稿 Zack] EVA Air Royal Laurel Class 長榮航空皇璽桂冠艙 / TPE ~ SIN 台北 ~ 新加坡
[讀者投稿 Nana] EVA Air Royal Laurel Class 長榮航空皇璽桂冠艙 / TPE ~ LAX & TPE ~ IAH 台北 ~ 洛杉磯 & 台北 ~ 休士頓
[讀者投稿 Vincent] EVA Airways Royal Laurel Class 長榮航空皇璽桂冠艙 / SIN ~ TPE 新加坡 ~ 台北
[不來弟飛行紀錄] EVA Air Royal Laurel Class 長榮航空皇璽桂冠艙 / 台北～新加坡 TPE ~ SIN BR215 Hello Kitty彩繪機
而最近台灣信用卡界出現了一些變化，就是長榮把聯名卡發行銀行從台灣花旗換成了國泰世華。所以台灣花旗推出了寰旅卡與之對抗。同時花旗超級紅利卡，以及Prestige卡也因為原本花旗理想家點數可兌換哩程的關係，形成一定程度的競合關係。國泰世華繼亞洲萬里通之後，再度拿下長榮聯名卡，也顯示踏足哩程信用卡的企圖心。然而就消費者最關心的話題還是，如果我想換一張長榮直飛的經濟／商務艙，有哪張卡片最好？
記得[新手專區] 三步驟選擇最適合自己的哩程點數信用卡提過的三大原則：
- 你自己想要兌換的標的
- 選擇可以兌換該航線／航班的哩程計畫
- 找出提供你消費行為有加碼回饋的信用卡
所以這次比較，兌換標的就設定在長榮亞洲境內、台美、台歐路線為主，因為長榮並沒有頭等艙產品，所以我們就簡單比較經濟艙跟商務艙的差別。
此外善用哩程新手文（二）：航空公司的聯盟概念的觀念，我們知道只要是星空聯盟的哩程都是可以換得到長榮機票。所以像是新加坡航空、ANA全日空航空等計畫可累積的部分也會列入討論。不過礙於篇幅，這次就只單純以市場上討論最熱烈的台灣花旗、國泰世華、華南銀行的卡片做為討論對象。
卡片基本回饋率比較
要是單純看一般消費的回饋率，花旗寰旅卡、花旗Prestige跟國泰世華長榮極致無限卡都以20元台幣/哩的回饋率領先。但是就如同上面第三點所談論的＂找出提供你消費行為有加碼回饋的信用卡＂，所以如果看加碼回饋部分，在不考慮特殊活動下，國泰世華長榮聯名卡跟華南The One+ 5倍回饋卡，都以15元台幣／哩之姿遙遙領先！所以這就表示如果你想累積哩程兌換長榮來回哩程票，那國泰世華或是華南銀行就是你的首選（寫完丟鍵盤）!?
當然不能這樣子寫文章啊（再默默把鍵盤撿回來）！讀過Trip+的各家哩程計畫手冊就知道，哩程計畫本身的差異是非常巨大的。所以考量信用卡累積的時候，不只要看單純的回饋率，更需要搭配哩程計畫的要求一起看。
加碼回饋項目消費比較
如果你幸運選到一張，可以完全符合你消費習慣加碼回饋的卡片，你會發現忽然花旗Prestige搭配新航哩程計畫，在亞洲境內的消費額度需求，會來得更經濟實惠。了解華南卡片的人一定會知道，今年暑假後兌換哩程貶值的消息，但只要選對卡片，累積華南點數，搭配ANA哩程計畫，也還是非常有競爭力。不過除了項目回饋之外，銀行每季度的促銷活動，才是決定信用卡回饋率的重要關鍵。
搭配銀行促銷活動消費比較
以2016年9月來說，在不考量活動的回饋上限下，最極端的情況可以看到，原本全盤皆墨的花旗超級紅利卡，搭配台灣花旗團結衝回饋的活動，兌換新航哩程反而是最為划算的。
這就是一直強調＂選擇可以兌換該航線/航班的哩程計畫＂，加上＂找出提供你消費行為有加碼回饋的信用卡＂是兩個非常重要的步驟。所以了解自己的消費行為，並熟悉銀行促銷的模式，才能夠讓自己更快累積到足夠的哩程。
所以三大原則做完分析就好了嗎？
我覺得以前對台灣信用卡來說就是這樣。但是我個人認為，國泰世華跟長榮這次做了一個正向的改變，也就是開卡禮額度的設定。以往台灣銀行開卡禮最喜歡送的是行李箱，只有幾千哩的哩程，基本上是杯水車薪。台灣花旗銀行在Prestige推出了消費80,000台幣，但送出等值40,000哩長榮哩程，或是60,000裡的新航哩程的開卡禮，讓台灣信用卡市場出現了像美版卡片的高開卡消費，伴隨高開卡禮的態勢（就像Chase Sapphire Reserve的100,000點開卡禮）。但是國泰世華，則是把消費要求大幅降低到10,000台幣送50,000哩長榮哩程的開卡要求。
加計開卡禮及年費後的加碼回饋項目消費比較
可以看到亞洲境內，年費加消費30,000台幣，就可以得到一張來回商務艙，這對小資族來說，搭商務艙不再是遙不可及的夢想！就連長程歐美商務艙，跟華南五倍套卡相比的差距，也大幅度所小。更別提對於很多人無法配合華南五倍回饋項目（紅卡－日本消費、櫃買－特殊店家、美饌－高額消費）的人來說，國泰世華搭配高額長榮哩程開卡禮，反而讓長程航線的所需消費來的比競爭對手可親的多。這就是我認為台灣信用卡發行銀行跟航空公司哩程計畫合作的一個正向改變。透過新卡開卡禮的增值，搭配該哩程計畫的甜蜜點，其實商務艙旅行對小資將不再是夢想！
透過這次台灣卡片兌換長榮哩程票的比較，你應該會發現，只要把握三步驟選擇最適合自己的哩程點數信用卡的三大原則，搭配高額銀行開卡禮的促銷，即便加計年費，很多時候都遠比沒有年費慢慢累積的效果來得更快。此外，對於美國讀者，Trip+的信用卡資料庫也在信用卡大神老狐狸的努力下，用更簡單明瞭的方式，把個別族群適合的信用卡推薦給各位讀者。所以不用再羨慕只搭頭等艙的Randy，善用自己的消費，與選擇適合你自己的哩程計畫搭配信用卡，你也可以是下一個只搭頭等艙的Randy。
