地方中心／台北報導
設籍台北市或就讀北市國小的6～12歲學童，從即日起，持「數位學生證」或「兒童優惠卡」搭台北捷運，即可享有每趟車資打6折的優惠。不過同屬台北捷運營運範圍的新北市，因新北市府提出的6～12歲孩童搭捷運5折票價、持社福卡搭車等機制明顯與台北市不同，新北市府與台北捷運公司、悠遊卡公司未達成整合共識，因此設籍新北市的6～12歲孩童尚無法享有搭乘捷運的票價優惠，新北市長朱立倫還特別喊話拜託台北市長柯文哲放手。對此，柯文哲表示已交代捷運公司在合法的情形下，協助新北市早點上線。
依《兒少法》規定，國內大眾運輸、文教設施、風景區與康樂場所等事業，應提供未滿12歲的學童優惠。台北市長柯文哲說，自從2017年6月在議會備詢，議員王欣儀對於學童乘車優惠提出建議後，北市政府便立即召開跨局處會議，從北市記名數位學生證、捷運站系統及預算編列，一步步到位，並且選在農曆年前啟動優惠政策，送給北市學童新年大禮。
台北市社會局長許立民表示，目前設籍台北市6至12歲學童約有15萬人，就讀公立小學的學生約11萬名學童，透過持有記名且具有悠遊卡功能的「數位學生證」，就可享有6折的捷運票價優惠；另外，剩餘約3萬多名就讀無辦理數位學生證之私立小學或在外縣市就讀的兒童，因未持有數位學生證悠遊卡，都可至區公所申辦兒童優惠卡，即可獲得乘車補助。
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在北市6～12歲學童搭捷運車資打6折上線記者會後，媒體詢問新北市質疑北捷技術性杯葛，讓兩市不能同步上線，影響新北市兒童的權益？柯文哲則澄清，他有交代捷運公司在合法的情形下，協助新北市早點上線。他聽說新北市是用老人卡來刷兒童卡，但柯文哲認為把技術上解決了，就可以上線。
台北捷運公司總經理顏邦傑補充說明，目前有敬老卡、愛心卡、數位學生證、學童卡等不同卡種，在營運管理方面，從清分到未來分帳還有資料庫管理方面，他們希望能專卡專用，像在動物園和新兒童樂園持敬老卡是免費的，兩種卡混用的結果，變成同一張卡在不同場所要做不同的管理，對他們都會造成很大的困擾，所以他們至始至終都希望專卡專用，也就是學童的部分，所有的地方政府都可以採取專卡專用方式，希望新北市可以配合他們，他們也會盡可能協助新北市盡早完成上線。不過目前新北市政府還在採購卡片當中，所以他們有表達意見，能夠大家一起配合，採取專卡專用的方式。
媒體質疑北捷為何這個時候提出要專卡專用？顏邦傑特別澄清，北捷很早就講了，事實上去年台北市在推的時候，就已經跟新北市聯絡過了。
媒體也提到朱市長在受訪時有說特別私下拜託過北捷，協助解決技術上問題？柯文哲表示，這部分涉及要改刷卡機，還有清分的費用，而且不同的卡，補助的單位都不一樣，其實還是要算錢，所以專卡專用以後算錢比較不會有困擾。他重申，已經指示北捷在合法的範圍內，能幫忙別人就盡量幫忙別人。
