【住展房屋網/綜合報導】幾年來，內湖塞車問題難解，北市捷運局規劃透過東側南北向捷運系統(以下簡稱東環段)，初步研擬內湖段分為瑞光路案與堤頂大道兩條建議路線方案，並採中運量及地下化興建，串連大直、內湖-科技重鎮、信義、文山等地。
捷運局將於今(27)日起接連3天辦理路線說明會，聽取地方意見，預計107年下半年完成可行性研究，並提報中央審議。
初步研擬具可行性的二條路線方案，預期可串聯文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站，提供轉乘服務，完善整體捷運路網。
捷運局說明，目前提出兩方案，皆為劍南路站到動物園站，採地下型式興建，差異在內湖區路線分為瑞光路案與堤頂大道案。
「瑞光路案」 全長13.12公里，共設10個車站（不含動物園、劍南路站），由南到北，行駛捷運動物園站、Y39站（松仁路、靠近吳興國小）、 象山站、永春站、松山站、Y35站（舊宗路、近潭美國小）、 Y34站（舊宗路，近內湖運動公園）、Y33站（瑞光公宅）、Y32（大港墘公園）、Y31（洲仔二號公園）、Y30（樂群二路）、劍南路站。
「堤頂大道案」 全長12.23公里，共設9個車站（不含動物園、劍南路站），由南到北，行駛捷運動物園站、Y39站（松仁路、靠近吳興國小）、 象山站、永春站、松山站、Y35站（舊宗路、近潭美國小）、 Y34站（舊宗路，近內湖運動公園）；再到 Y32A（堤頂大道、舊宗路）、 Y31A（堤頂、樂群一路）、Y30（樂群二路）與劍南路站。
捷運局說明，為利民眾瞭解路線規劃，並蒐集意見，將於27日、28日、29日分別於信義、文山、內湖分三場次辦理路線說明會，徵詢民眾意見。
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