3月下旬本刊獨家報導,前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司「Travana」,遭中國海航以2,750萬美元(約新台幣8億元)入股成為大股東,不料才一年多,中國海航就不履行合約注資,反而宣告Travana破產強制清算,陳宇銘深覺遭騙只好訴諸法律,引發外界關注。陳宇銘二度發公開信,舉證說明海航一連串的海盜式行為無庸置疑的違反了美國法律和侵犯了小股東的權益。
陳宇銘公開信
鏡週刊在兩週前的封面報導【陸企套殺政三代】中提到我對這次與海航的事件感覺是「秀才遇到海盜」,這並不是一句氣話或者是罵人的話,「海盜」這一詞是出自於海航派駐到我們公司的代表石磊,這位不滿30歲的年輕人不但在公司開會中數次提起,更在他與海航總經理譚向東先生的報告信中特別強調:「科技公司應聘用創造性的團隊,富有海盜精神,不滿於現狀,大膽且敢於冒險。。。」想必是因為我不認可海航的海盜精神,多次被批評「不夠野」,最後被海航「套殺」,連公司也被關閉了。
在21世紀的今天,我無法理解海航所推崇的海盜精神從何而來?除了索馬利亞的海盜之外,似乎也沒有其他的例子了,而這種野蠻、掠奪方式,更與法治精神是完全不相容的。從一開始海航的談判人員勒索要求暗股,之後海航對公司管理無理的干涉和介入,以及公司出事後海航不合理、不合法的處理方法,直到將公司惡性關閉,這一連串的行為已經超過了一般所謂的財大氣粗的氛圍,而明顯的表現海航骨子崇尚的海盜精神。
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