記者莊漢昌／台南報導
臺南市升格直轄市已7年多，在這7年多的日子，臺南市許多重要建設從起初從無到有的設計規劃，到現在逐一實現，建設大臺南的腳步從未停歇，更不斷加速建設步伐。臺南市政府表示，會持續以「清廉勤政、以人為本、公益向善、開放政府」四大施政本質，全力衝刺，實現「文化首都、低碳城市、智慧新城、觀光樂園」的宜居幸福臺南。
「呷飯皇帝大」一直是市府施政的核心價值，臺南以投資單一窗口服務提供一條龍服務，成功招商引資，投資案至今高達1,957件，投資額約9,049億元，年產值15,875億元，創造86,611個就業機會；臺積電5奈米及3奈米晶圓廠落腳臺南科學園區，半導體產能佔全球7成，臺南將成為全半導體生產代工的重鎮。
中央旗艦計畫之一的沙崙綠能科學城也在高鐵特定區正式啟動，包括中研院南部分院、無人自駕車的示範場域、大臺南會展中心等皆持續進行，集結全臺綠能研究發展的能量，成為亞洲綠能最重要的研發重鎮。
在交通建設方面，2014年起積極推動的轉運站開發，全市規劃17處轉運站，已經完成9處，今年動土的「新營綜合轉運站」，象徵大新營地區的交通、都市發展邁入新的里程碑，另匯集三家國道客運、市區公車及計程車等交通設施的「臺南轉運站」也於今年初開工動土，將可有效疏解臺南火車站前交通壅塞的情形；備受國人矚目的臺南鐵路地下化工程，仁德段及北區已開工，東區則於去年12月5日決標，而創地方自治史上先河的南鐵照顧住宅也在今年完工啟用，達到「先遷後拆」的承諾。
臺南市政府更積極建設臺南30分鐘生活圈，除了串聯三橫三縱交通建設，打造便捷交通網外，為讓市民便利往來，健全捷運化公共運輸系統，開通六大幹、支線、市區公車、彈性公車等111條路線，完成轉運站9站及臺鐵車站站前轉乘環境優化4處，自99年迄今，搭乘公車人次由749萬人次增加至2050萬人次，增加174％，達成區區有公車，平衡區域發展的交通目標。
臺南易淹水面積占全國三分之一，治水一直是市府最重要的施政工作，採由外而內的方式，在有限經費之下，7年來先啟應急工程包括築堤護岸(285公里)、橋梁改建(36座)、興建分洪道(4處)、興建抽水站、設置水閘門(抽水機增加152臺水門增加1,300扇)、雨水下水道(614.49)及興建滯洪池(53座)，治理成效已小有成果，從各區水情數據顯示，淹水情形已逐年下降，全市淹水面積也大幅減少。
臺南是文化的首都，市府規劃五大文化園區，其中新化大目降文化園區與玉井噍吧哖事件紀念園區陸續落成啟用，而全臺唯一的化石園區的左鎮菜寮園區預計今年底啟用；赤崁文化園區是新的文化融入生活的展現，更能彰顯臺南文化立市的精神，預計於109年完工；投入2.5億打造的水交社文化園區，未來將成為兼具工藝與城市生活的休憩新場域，預計今年底全區完工啟用。市民殷殷期盼60年的美術館，將於今年完工，目前已有許多著名畫家將珍貴畫作捐出，館藏可觀，其中有陳澄波畫作、藍蔭鼎畫作，值得大家期待。
在教育方面，積極落實二官語政策，培育國際競爭力，更輔導10大業種建立英語友善環境，打造國際生活圈。此外，為減少家長在教育方面的負擔，市府推動「安心幼托三箭」，包括持續增加公立幼兒園據點、加碼補助設籍本市6個月以上之2至4歲學齡幼兒教保券至每年3萬元、推動私幼公幼化，以補助降低私立幼兒園收費。
而為實現低碳城市目標，鼓勵民間投入推動屋頂設置太陽光電系統，年發電量達4.4億度，相當於1.68座的曾文水力發電廠年發電量，減碳量約23.6萬噸，並擴大推動鹽業用地、滯洪池、垃圾掩埋場及不利農業經營農地設置綠能設施，加速綠能發電量的成長。
市府團隊持續落實擘劃好的各項市政藍圖，並爭取中央政府前瞻基礎建設計畫，挹注城市建設，為大臺南的繁榮發展奠下深厚的建設基礎，市民朋友若想更深入了解各項施政工作，可上https://bit.ly/2rPlhk7，觀賞施政成果影片。
