記者李梅金／台中報導
即將啟動試運轉的台中捷運綠線，台中市政府 30日公布捷運綠線全線18個車站正式名稱， 交通局長王義川表示，市府以既有軌道轉乘站、在地地標、 實際路口名稱等3種分類方式作為命名原則， 讓搭車民眾好記兼顧在地識別性，提升搭乘友善度。
交通局長王義川表示，台中捷運綠線北起北屯區松竹路，經北屯路、 文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站，全長約16. 71公里，並於重要幹道路口設有18座車站， 編號由G0至G17站，中間G4、 G13及G17三站分別與台鐵松竹站、大慶站、 新烏日站及高鐵台中站相互轉乘。
交通局王局長指出， 由於捷運車站站名必須具備地方辨識性或歷史意義， 才能便利民眾清楚知道搭到哪一站或是在哪一站下車，因此， 對於捷運綠線全線18座車站，市府以既有軌道轉乘站、 在地耳熟能詳的地標、實際路口名稱三種分類方式作為命名原則， 使站名結合地方辨識性、該區域地標及歷史意義。
像是使用台中市政府、九德、九張犁、 文華高中等大家耳熟能詳的地名；若車站周邊無較明顯地標， 則以呈現實際位置的路口名為命名，例如崇德文心站； 如果捷運車站與台鐵共站，也以台鐵已命名的站名同名，例如松竹、 大慶、台中高鐵站，避免民眾混淆。
至於當地舊地名或俗稱地名，也能在車站內外指標上呈現， 讓旅客可以清楚了解在地地名，賦予該車站歷史意義， 最主要是希望民眾對於站名都能清楚知道該站在哪裡為原則。
北屯松竹段
捷運綠線路線G0站為電聯車的出發站點， 位在台中規模最大的軌道維修廠－北屯機廠內，命名為「北屯總站」 ；而自機廠出發後的下一站G3站， 因位居松竹路與舊社巷交叉路口附近，結合當地舊地名稱為「 舊社站」，臨近十期與廍子重劃區及新都生態公園， 也是通往大坑風景區的門戶；接續路線進入北屯路， 捷運綠線G4站「松竹站」與台鐵松竹站形成共構車站， 站名沿用台鐵站名，避免民眾混淆，往北可達潭子區、南通市區， 東抵大坑風景區，西達洲際棒球場，旁邊更有台74線、 一點利市場等，生活機能齊全。
轉進文心路後，市府在天津路口設有G5車站，因鄰近四維國小， 命名為「四維國小站」，另該站舊地名又俗稱二分埔， 未來也會在站內指標呈現舊地名稱，賦予在地歷史意義， 讓更多人認識在地文化；至於G6 、G7車站則是用實際路口名稱取名為「崇德文心站」、「 中清文心站」。
其中，四維國小及崇德文心兩站周邊有天津路、 北平路及昌平路等商圈，未來具有發展成為台中天母特區的潛力； 而麻園頭溪旁的中清文心站地處第四期重劃區中間，交通四通八達， 扮演著大雅交流道國道客運旅客轉乘捷運的窗口，此外， 考量該站位於天津商圈北側，緊鄰老台中人熟悉的中清路家具街， 未來也會在站內增設商圈指標，提高旅客辨識度。
位於河南文心路口的G8站，則以緊臨學校「文華高中」命名， 而當初考量在地發展性，於距離800公尺處新增的G8a站「 櫻花文心站」，則以實際路口命名，兩站位於西屯區核心帶， 旁邊又有知名的逢甲商圈、水湳智慧城，囊括台中市的精華地帶。
位於台灣大道與文心路的G9站，則以大家熟知、辨識度高的「 台中市政府」命名，這也是未來與捷運藍線的交會站， 由於該站位於七期新市政特區、台中國家歌劇院、秋紅谷， 附近還有多家百貨公司，商業與娛樂機能完善， 每到假日總是人流車潮絡繹不絕。
而大業、文心路口的G10站，因臨近水安公園及水安宮，取名「 水安站」、向上南路、 文心路口的G10a站則以站旁的文心森林公園命名， 這是新市政特區內綠地覆蓋率最大的公園，因此「文心森林公園站」 喻為最會呼吸的車站，除了廣大的綠地可供親子同遊外， 還有一座全台最大的大型表演戶外環形劇場， 許多藝文活動多在此舉辦， 也使得G10a成為負責扮演疏通龐大人潮車流的重要樞紐。
位於五權文心路口G11站， 因位居南屯區的核心及對外的交通樞紐，所以命名為「南屯站」， 周邊有國立台灣美術館、國道1號南屯交流道以及五期、 七期和八期重劃區圍繞；文心南五路口的G12站同樣以站旁的「 豐樂公園」取名，鄰近除了豐樂公園外，還有COSTCO、 迪卡儂等賣場，以及最近開始試營運的文心秀泰廣場。
至於可與台鐵大慶車站相連結的G13站直接冠名為「大慶站」， 規劃有空橋通道可以銜接台鐵及捷運綠線， 便利民眾可直接在站內轉乘連通；地處烏日與南屯、 南區交界地帶的G14站，則是以在地熟悉的「九張犁」命名； 而G15站以目前正在推動的九德區段徵收地區，取名為「九德站」 ，靠近烏日區九德國小、明道高中等人口聚集區域。
位於建國北路與光日路口的G16站， 旁邊有著名從1968年開始生產啤酒至今的烏日啤酒廠， 考量在地辨識度，取名為「烏日站」；最後，G17站為台鐵、 高鐵及捷運三鐵共構的站點， 目前每日進出高鐵台中站人數只僅次於台北站，因此， 以旅客搭乘辨識度為原則，命名「台中高鐵站」，提高國際、 國內觀光旅客進出台中搭乘公共運輸的友善度。
