記者黃駿騏／桃園報導
桃園市長鄭文燦8日上午前往蘆竹區德林寺旁廣場，出席「蘆竹區新興街與龍安街箱涵拓建完工」通車典禮，鄭市長表示，感謝交通部高速公路局考慮地方需求、都市發展和交通需要，並克服困難，於五楊高架道路完工通車後，分兩期施工，陸續施作6座優先辦理的箱涵工程。第一期拓建陳厝坑路、民生北路及合圳北路等3座箱涵，經費約4億6,000萬元；第二期工程由北至南共辦理桃6線、新興街及龍安街等3座箱涵拓建改善，經費約5億元，新興街箱涵工程銜接道路配合調降，龍安街箱涵工程箱涵高度從3.5米提高到3.9米，拓建後形成7.5米雙向道，發揮箱涵的最大效益，提升大竹地區的道路系統和觀光發展。
鄭文燦指出，蘆竹區新興街與龍安街箱涵拓建完工後，道路、交通號誌和排水的管理及養護，分別交由蘆竹區公所和市府養工處負責，並利用適當的交通導引，讓兩處間的道路系統更加完善；也規劃提升周邊建設，預定於龍安國小後方設置桃園體育園區，興建長青國民運動中心等設施。
桃園市長鄭文燦，出席「蘆竹區新興街與龍安街箱涵拓建完工」通車典禮。
施工期間蘆竹區新興街344巷與龍林街轉角處，因用地問題導致工程一度停工，經市府與高公局多次拜訪地主，並與議員、里長多次協調後，終獲地主同意提供用地，使工程得以順利完工。
鄭文燦提到，市府加強改善大竹地區的交通，規劃拓寬並連結大竹重劃區到青埔、航空城、桃園和南崁的交通。市府會持續努力，改善大竹地區東、西、南、北四個方向的往來交通路網，提供市民更順暢的交通，提升居住生活品質，整合大竹地區生活圈。
鄭市長表示，感謝交通部高速公路局考慮地方需求、都市發展和交通需要，提升大竹地區的道路系統和觀光發展。
工務局副局長劉軍希表示，早年國道1號經桃園地區沿線興建之箱涵，因其斷面狹小，已不敷現代使用需求，經檢討，本市共有6座箱涵需優先辦理，為避免同時施工衝擊高速公路及地區交通，規劃於五楊高架道路完工通車後，分兩期施工。第一期拓建陳厝坑路、民生北路及合圳北路等3座箱涵，於105年陸續完工開放通車；第二期工程由北至南共辦理桃6線、新興街及龍安街等3座箱涵拓建改善，接續於105年9月8日開工，經約2年施工，於今（107）年9月陸續完工，第一、二期總工程經費約新台幣9億6,000萬元，工程主辦機關為交通部高速公路局，市府交通局配合設置交通號誌等設施，讓當地人流、車流更安全順暢。
劉副局長指出，蘆竹區新興街箱涵與龍安街箱涵兩者相距約690公尺，龍安街箱涵拓建後為寬7.5公尺、高3.9公尺的雙孔箱涵，限制3.5公尺以下的車輛通行；新興街新建箱涵為寬6公尺、高3公尺的單孔箱涵，考量行車安全，將限制2.5公尺以下的車輛通行。此外，本工程除於斷面較大之龍安街箱涵內設置人行道，舊有的新興街箱涵整修為行人專用箱涵，人車分流後可增加行人安全。包括立法委員鄭運鵬、市議員許清順、郭麗華、劉勝全、交通部高速公路局副局長陳議標、市府工務局副局長劉軍希、蘆竹區長褚春來均一同出席活動。
