記者黃駿騏／桃園報導
積極打造軌道建設，桃園市政府12日在福容大飯店辦理「2018城市軌道國際論壇」，針對當今軌道熱門議題，包括車站建築、軌道工程、機電系統、軌道噪音與振動等四大面向做實際探討。
市府捷運局指出，桃園市政府積極打造多條軌道建設，以桃園「三心六線」軌道路網為願景，透過「六線」軌道路線串起沿線都市生活圈，帶動「三心」及沿線城市新發展。今(107)年捷運機場線邁入營運第二年，且桃園捷運綠線亦陸續開工興建，推動都市整體發展同時兼顧節能減碳保護地球，共創永續營運環境，特以舉辦「2018城市軌道國際論壇」，以汲取國內外軌道技術與經驗，達成「城市綠色動脈‧軌道永續營運」之目標。
「2018城市軌道國際論壇」邀請到桃園市副市長游建華、交通部鐵道局長胡湘麟、台北市捷運局總工程司蘇瑞文、國立中央大學教授王仲宇、香港大學教授王維仁、英國Zaha Hadid 建築師事務所Mr.Cristiano Ceccato(謝凱拓)、德國鐵路公司Mr.Jens Hartmann(雅特曼)、英國南安普敦大學教授David Thompson(湯姆森)、日本鐵道綜合技術研究所軌道技術研究部田中博文，針對車站建築、軌道工程、機電系統、軌道噪音與振動等四大議題分享專業技術，每場講題結束皆有問與答時間能與專家互相交流。
打造軌道建設，桃園市政府舉辦「2018城市軌道國際論壇」。
副市長游建華指出，桃園市是一個快速發展的城市，因應桃園交通的需要，以綠運輸的方式來推動桃園整體運輸。而綠運輸中以鐵道運輸為骨幹，再結合公車及Ubike，完成一個完整的綠運輸鍊。而整個軌道運裡面，捷運是一個非常重要的一環，當然還加上火車等等。
桃園市推動「三心六線」計畫，把桃園、中壢及航空城三個城市都心納入，再加上六條捷運路線，因應鐵道建設的發展，特別邀請了國際及國內知名專家學者舉行「2018城市軌道國際論壇」。
而今年對於桃園市而言，是一個非常重要的軌道啟動年，包括捷運綠線在今年10月會動工工，而鐵路地下化的前期工程也在9月動工，還有正在規劃中的線捷延伸線也納入「前瞻基楚建設」中。再加上與台北、新北連結的捷運棕線、三鶯延伸線到桃園，可以形成北北桃的一日共同生活圈。
打造軌道建設，桃園市政府舉辦「2018城市軌道國際論壇」。
游建華說，桃園市政府積極推動的「三心六線」建設計畫，透過業者專業的參與，再加上彼此之間的交流，讓桃園的建設更好。
捷運工程局長陳文德表示，軌道運輸系統是具有安全、可靠、便捷、高運量、高旅運服務水準之大眾運輸系統，也是都會通勤、城際運輸之最佳綠色運輸，桃園的「三心六線」路網中，「三心」為桃園區、中壢區及航空城特定區，「六線」則為捷運機場線、捷運綠線、綠線中壢延伸線、捷運棕線、三鶯延伸線及桃園鐵路地下化。
桃園市政府為了落實節能減碳的綠色軌道運輸，並導入大眾運輸導向的宜居城市發展，特以舉辦「2018城市軌道國際論壇」，藉由論壇探討車站建築、軌道工程、機電系統、軌道噪音與振動等專業技術議題，讓即將於10月15日動工的桃園捷運綠線如期且高品質的完成，為桃園未來捷運的長期發展奠定良好基礎，並藉由捷運之永續發展進而帶動城市發展，將桃園打造成宜居宜家的桃花園。
