【住展房屋網/綜合報導】交通部已於日前完成「淡海輕軌」綠山線履勘作業，交通部履勘小組分成土建、機電及營運3組進行履勘作業，共提出須改善事項26項，其中6項為「營運前須改善事項」、8項為「一般注意改善事項」及12項為「後續建議改善事項」。有關「營運前須改善事項」部分，新北市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由新北市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」則請新北市政府自行辦理改善及追蹤列管，至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。
該次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履勘模擬演練分成2種情境，情境1為仙渡變電站因故失能，電力進行轉供，相關復電應變方式；情境2為淡水行政中心站發生火災且有旅客受傷，車站進行緊急疏散，相關處置及救援。
該次履勘範圍為淡海輕軌綠山線，路線包含紅樹林站至崁頂站計7座高架車站及4座平面車站，合計11座車站，長約7.34公里；另外包含1座機廠及初期行控中心。該案經由新北市政府於今年11月11日辦理初勘，並完成「履勘前須改善事項」改善完成報告後，於11月21日依據大眾捷運法第15條規定報請交通部派員履勘。交通部隨即籌組履勘小組，由路政司司長陳文瑞擔任召集人，分成土建、機電及營運等3組，每組各邀請3位專家學者組成，並於12月7日召開前置會議，日前完成履勘作業。
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