記者郭文君／高雄報導
為降低非號誌化路口肇事情形，提醒用路人注意路口並減速慢行，高雄市政府交通局自105年起擇定易發生肇事的非號誌化路口設置「太陽能警示設施」，有效區分幹支道路權，並藉由閃光警示方式提升夜間可視性進而降低肇事情形，實施以來除有效節省建置成本及電費外，更獲得用路人及市民住家的正面肯定。
民眾大多關心路口行車安全，尤其是尚未設置號誌之非號誌化路口，用路人往往忽略幹道應減速慢行、支道應停車再開的觀念，致未相互禮讓，導致交通事故發生。
為改善此類情形，交通局創新設置「太陽能警示設施」，利用太陽能供電取代傳統新設號誌冗長之用電申請及施工程序，更能節省電費支出，該設施類同「道路交通標誌標線號誌設置規則」第229條之特種閃光號誌，於幹道設置閃光黃燈提醒車輛應減速接近，於支道設置閃光紅燈提醒車輛應停車再開，105年至今已完成18處路口設置。
交通局代理局長黃萬發表示，「太陽能警示設施」能提升非號誌化路口之警示性，對促進交通安全及降低肇事率有實質幫助，未來將持續掌握設置成效，俾利評估擴大實施。
交通局說，經調閱肇事資料，美濃區福美路與雙峰街肇事減少33%、三民區鼎山街/自重街則減少14%，有效降低肇事發生，包括橋頭區里林東路/鐵道南巷、彌陀區漯底路61巷等5處路口也在今年完成設置，提升非號誌化路口行車安全。
