圖說:國道環境友善措施的生物廊道，預計今年底，還將完成國三關西段相關設計。（高公局提供
欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導
白鼻心家族、台灣野兔蹦蹦跳跳可愛鑽過隧道，還有石虎好奇的看著鏡頭，嗅嗅聞聞，模樣相當萌，這是國道環境友善措施的生物廊道，目前最出名的有國道3號林內路段的紫斑蝶防護網等，讓生物也能有條安全回家的路。
高速公路局自98年起，利用路容清潔工作同時辦理道路致死調查，到今年10月底止，共累積近4萬筆道路致死動物紀錄。
為了改善道路致死情形，於調查資料累積熱點路段，設置防護網及動物通道，導引動物安全通過。目前完成的動物通道有國道3號白河路段及通霄路段，經監測已有多種動物經常使用。
預計今年底，還將完成國三關西97K~98K的相關設計，預計在明年上半年可以完成，主要保對象，為白鼻心等中型哺乳類動物，以紫斑蝶為例，架設防護網前的致死率為百分之二，之後則降為千分之二，成效十分良好。
其他的保護措施則有國道3號林內路段於每年清明前後紫斑蝶遷徙時架設之防護網及國道1號台中、高科交流道為保護白鷺鷥亞成鳥設置的防護網，經監測皆有良好的保護效果。
未來高速公路局將持續監測國道拓寬（增建）工程對生態的影響，進行與環境復育相關研究工作，並將成果落實於未來的養護作業中，達到國道建設與環境永續發展的目標。
民國96年，由於國家地理頻道，對國道3號林內路段的紫斑蝶報導，高速公路局開始重視不同的生態課題，97年開始，配合行政院永續發展委員會生物多樣性組工作目標，進行國道環境永續經營策略擬訂、沿線生態敏感區資源調查、道路致死研究、外來入侵種移除與資料庫建置等工作，並成立專案工作小組，將研究成果立即回饋於經營管理上。
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