經銷商打開電動機車補助系統，輸入帳號密碼要幫車主申請補助金1萬元，網頁卻關閉，疑似補助提前喊卡，消息傳回車商，全都哀哀叫！
宏佳騰執行長林東閔表示，「整個產業才正要開始，好像就有種被斷奶斷炊的感覺，絕對不小於兩位數百分比的影響。」
車商喊話要經濟部工業局補助，做好做滿，因為以地方政府補助金額最高的桃園市為例，少了1萬元，補助金額將從2.8萬元，硬生生直接降為1.8萬元。
電動機車市占率越來越高，主力品牌Gogoro，今年到現在銷售量有3萬多輛，占98%，其次去年加入電動車戰場、推自有換電系統的燃油車龍頭光陽機車銷售667輛、佔約2%，就怕補助喊停，影響電動機車市場，經濟部趕緊出來喊話。
經濟部長沈榮津表示，「電動車補助有兩個，一個是機車本身，一個是充電站，那現在充電站部份還有點空間，那我們會去做挪移。」
台灣機車數量相當多，電動機車從2009年開始實行購車補助，希望能降低空汙，如今補助喊停影響大，經濟部除了先挪移，充換電站經費，也會提出通盤檢討報告。
（民視新聞／于凡、鍾淑惠 台北報導）
